Toyota està revolucionant el mercat, especialment per als més petrolheads. No hi ha por de reconèixer que fa uns anys ens estava avorrint massa amb els models híbrids; però d'un temps ençà ha tornat a omplir el cor dels més apassionats pels esportius. Tot això sota el paraigües de GR, Gazoo Racing.
Recentment han llançat al mercat el Toyota GR Yaris, que és una autèntica bomba camuflada d'utilitari. Abans, el 2019, vam poder veure, tocar i provar a fons el Toyota GR Supra, la nova generació del mític esportiu. Per si això no fos poc, aviat es descobrirà el nou Toyota GT86, encara que sembla que canviarà el seu nom a GR86. Què passa amb el Celica?
El Toyota Celica va abandonar el mercat fa anys. Va ser un coupé econòmic molt reeixit, però aquest tipus de vehicles ja no era tan buscant pels clients per diversos motius: incomoditat, consum de combustible, poca practicitat i canvi de tendència dels consumidors. Abans molaven els esportius, ara si no tens un SUV…
Sigui com sigui, s'ha filtrat un registre de patent pel qual la companyia japonesa renova la denominació Celica segons carscoops. Sincerament, costa de creure que hi hagi un forat rendible per ressorgir de nou aquest model per part de la firma nipona.
Com a coupé esportiu aviat estarà el GR86 de propulsió del darrere i més de 200 CV. De tota manera, no ens importaria tornar-ho a veure en acció. És més, tot i saber que les possibilitats de cremar-se serien pràcticament nul·les, ningú posaria la mà al foc negant una resurrecció del Célica vistos els últims passos de Toyota en esportivitat.
Probablement, aquest registre sigui simplement una forma de reservar-se la denominació i drets del nom del model per a uns anys més. Una altra alternativa seria que la marca automobilística volgués reutilitzar aquesta denominació en un altre producte, però fora de l'esportivitat. Alguns exemples són gual i el nou Puma, O el Mustang Mach-e (elèctric), així com el Mitsubishi Eclipse Cross...
No estaria gens malament veure un Toyota Celica com el d'abans, però si no és així, creuem els dits perquè no utilitzin l'estirada comercial per donar-lo a qualsevol estil que no estigui a prop de l'esportivitat que hauria de representar.
Més informació sobre aquest model
- places 4
- potència 200 cv
- Consum 8,5-8,6 l/100km
- Valoració 4