Si hi ha una marca que tots relacionem amb models híbrids, Aquesta és Toyota. Llançaven el Prius a finals dels 90 i de mica en mica van anar incorporant versions híbrides als seus models més convencionals, convertint-se en tot un referent del sector. Ara mateix compten amb set models híbrids en la seva gamma, cosa que els permet situar-se com la marca que més vehicles alternatius ven a Espanya.
Durant els sis primers mesos de l'any -pots veure les dades de vendes de juny de 2018 aquí-, el Toyota C-HR ha estat, amb diferència, el vehicle híbrid més comercialitzat al nostre país, sumant més de 7.200 unitats matriculades. El millor de tot és que els segueixen els Toyota Auris, Yaris i RAV4 en les seves variants híbrides.
La firma japonesa a Espanya té motius per estar d'enhorabona. Ells comercialitzen ni més ni menys que el 70% de tots els híbrids i híbrids endollables d'Espanya gràcies a les seves 27.000 comercialitzacions dutes a terme aquests primers mesos. A més, aquesta quantitat els fa representar més del 50% de tecnologies de propulsió alternatives al mercat espanyol.
La marca nipona presumeix que els híbrids autorecarregables són molt més demandats pel mercat que els endollables. Tots els híbrids endollables matriculats el primer semestre de 2018 no arriben a suposar un terç de les vendes que ha tingut el Toyota C-HR; afegint que els Auris, Yaris y RAV4 en versions Hybrid superen tots els elèctrics, GLP i GNC del mercat.
Sens dubte, Toyota és la companyia automobilística que a Europa està millor sabent explotar la imatge neta dels vehicles híbrids, havent prescindit ja en bona mesura dels propulsors dièsel. I és que de les gairebé 39.000 unitats venudes per Toyota en aquests sis primers mesos del 2018 66% han correspost amb models híbrids, sent aquesta una tendència en augment des de fa anys.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 140-223 cv
- Consum 0,9-5,1 l/100km
- Valoració 4,4