Der Filomena-Sturm hat Tausende von Menschen und Fahrzeugen blockiert. Schnee und Eis sind auf den Straßen und Autobahnen vieler Provinzen unseres Landes im Überfluss vorhanden. Ohne Zweifel ist das Beste, was wir tun können, es so weit wie möglich zu vermeiden, das Auto zu nehmen, um gefährliche Situationen zu vermeiden. Wir hinterlassen Ihnen eine Liste von einfache tipps zur vorbereitung einer reise vor dem einsteigen ins auto und danach zum fahren bei eis und schnee.
Wenn wir aus irgendeinem Grund in diesen Situationen fahren müssen, müssen wir so vorsichtig wie möglich sein. Und es ist so, dass sich der Schnee in unseren Städten seit mehreren Tagen angesiedelt hat, nachdem er sich gebildet hat riesige und zahlreiche Eisschilde die noch gefährlicher sind. Außerdem helfen die sehr niedrigen Temperaturen überhaupt nicht.
Vor Reiseantritt
Überprüfen Sie Ihre Route
Wenn Sie keine andere Wahl haben, als das Auto zu nehmen, können Sie am besten Ihre Route überprüfen, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Es ist sehr wichtig, dass Sie alle steilen Hänge meiden Sie können und Problemstellen beim Fahren auf Eis oder Schnee.
Überprüfen Sie
?ℹ️⚠️450 Straßen betroffen von #Kalte Welle
➡️26 im Hauptnetz, mit + Komplikationen in #Toledo:
⚫ Unpassierbarer CM43 #Illecas
? ⛔️? und obligatorisch ⛓️ CM41 #CedillodelCounty
? ⛔️? CM41 #Valmojada
? 23 in Madrid, Toledo, Soria und Álava
➡️Im Nebennetz 75 ⚫ und 89 ?⛓️ pic.twitter.com/fahZLIyP0o- Dir. Gral. Verkehr (@DGTes) 13. Januar 2021
Es ist okay, wenn du es versuchst informieren Sie über den Zustand von Straßen und Wegen. Einige Straßen können völlig frei oder im Gegenteil voller Schnee und Eis sein. Wenden Sie sich telefonisch an den Stadtrat, schauen Sie in den Medien oder in den sozialen Netzwerken der DGT, die in diesen Fällen in der Regel häufig aktualisiert werden.
Nehmen Sie warme Kleidung, eine Decke und Wasser mit
Wenn Sie die Stadt verlassen und einige Kilometer außerhalb geschlossener Ortschaften fahren müssen, ist es ratsam, sich auf „das Schlimmste“ einzustellen. Auch wenn Sie alles in einem separaten Rucksack tragen, vergessen Sie nicht Schal, Mütze, Handschuhe, Decke, Wasser und auch etwas zu essen. Wenn Sie stecken bleiben, wissen wir nicht, wie viele Minuten oder Stunden Sie möglicherweise stecken bleiben. Daher ist es besser, das Handy mit ausreichend Akku und, wenn möglich, mit einem externen Akku zu transportieren.
Weißt du, wie man die Ketten anlegt?
Das Anlegen der Ketten ist keine einfache Operation, besonders bei Minusgraden, Feuchtigkeit, unterwegs und mit gefrorenen Fingern. Nehmen Sie besser die gut gelernte Lektion und überprüfen Sie das natürlich Die Ketten sind für Ihre Reifengröße geeignet.
Füllen Sie den Behälter und entfernen Sie den gesamten Schnee
Schließlich ist es wichtig, dass Sie es vor Reiseantritt haben Tank mit reichlich Kraftstoffreserven. Wenn es voll ist, besser als besser. Wieso den? Falls Sie mehrere Stunden im Auto verbringen müssen, da Sie den Motor zum Heizen laufen lassen müssen. Starten Sie auch das Auto, schalten Sie die Heizung ein und entnebeln Sie es, und entfernen Sie auch Schnee und Eis, die sich darauf befinden können.
Bonus: Teilen Sie Ihren Standort in Echtzeit
Einer der großen Vorteile unserer Smartphones ist, dass wir den genauen Standort in Echtzeit mit wem auch immer wir wollen teilen können. Wir können das zum Beispiel mit WhatsApp machen. Geben Sie Ihren Standort an ein Familienmitglied oder einen Freund weiter, damit diese Ihre Position jederzeit kennen, wenn Sie auf der Straße stecken bleiben.
Fahren auf Eis und Schnee
Vorfreude
Beim Fahren, egal unter welchen Bedingungen, ist Voraussicht das Wichtigste. Sie müssen immer mit dem Verkehr und möglicherweise komplizierten Situationen rechnen. Mit Eis und Schnee, Die Reaktionen unseres Autos sind viel langsamer, also müssen wir unsere Umwelt viel mehr kontrollieren.
Geschwindigkeit reduzieren und Sicherheitsabstand vergrößern
La Bremsweg multipliziert enorm beim Fahren auf Eis oder Schnee. Die Reifen haben sehr wenig Grip, besonders wenn es sich um Sommerreifen handelt. Deshalb brauchen wir viel mehr Meter zum Anhalten. Daher müssen wir die Geschwindigkeit anpassen, die viel niedriger sein wird als bei guten Wetterbedingungen. Logischerweise ist es notwendig, die deutlich zu erhöhen Sicherheitsabstand um Auffahrunfälle zu vermeiden.
Weichheit
Da der Grip so gering ist, haben wir viel weniger Bremsleistung, aber auch Führung. Mit anderen Worten, es kostet viel mehr, dorthin zu fahren, wo wir mit dem Lenkrad hindeuten. Wir müssen beschleunigen, bremsen und drehen sehr sanft, wodurch eine Überlastung der Reifen und Gewichtsänderungen vermieden werden, die die Stabilität des Fahrzeugs dekompensieren.
Eisplatte!
Bei diesen Bedingungen ist besondere Vorsicht bei den Eisplatten geboten. Alle relativ modernen Autos haben ein externes Thermometer. Wenn wir also sehen, dass die Temperatur sehr niedrig ist, wäre es besser nimm es ganz locker; vor allem in schattigen Bereichen. Wenn wir in eine Eisfläche einfahren, müssen wir aufhören zu beschleunigen (oder weniger als 10 % auf das Gaspedal treten), nicht auf die Bremse treten und möglichst versuchen, die Stelle mit geradem Fahrzeug zu überqueren.
Park
Wenn wir an unserem Ziel ankommen, ist das Beste, was zu tun ist in einer Garage parken. Wenn dies nicht möglich ist, ist es mehr als ratsam, das Auto auf einer ebenen Fläche abzustellen, abseits von Bäumen und mit leichtem Ein- und Ausstieg; auch wenn wir ein paar Meter laufen müssen. Auf diese Weise ist es einfacher, mit dem Fahrzeug wieder hinausfahren zu können, wenn es erneut stark schneit. Und denken Sie daran, steile Steigungen zu vermeiden, wenn Sie auf Eis und/oder Schnee fahren.
