Nur 190 Millisekunden! So lange dauert es, bis die neue Notbremse von Bosch wirkt

Bosch

Bosch ist kein Unternehmen, wenn es um Autosicherheitssysteme geht, es ist das Unternehmen. Seit Jahren im Sicherheitsbereich tätig Sie haben einen neuen automatischen Notbremsassistenten vorgestellt, der in nur 190 Millisekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Kilometern pro Stunde agieren kann.

Diese innovative Technologie des deutschen Unternehmens ist in der Lage, das Auto ohne Eingreifen des Fahrers anzuhalten. Wären laut Bosch alle Autos mit diesem aktiven Sicherheitssystem ausgestattet, würde 43 % der Unfälle verhindern an denen Fahrräder und Autos beteiligt sind. 

Automatisches Bremsen von Bosch

Dieses neue automatische Bremssystem so es dauert nur 190 Millisekunden, die Hälfte der Zeit, die es braucht, um unsere Augen blitzschnell zu öffnen und zu schließen, um zu erkennen, dass eine bevorstehende Kollision bevorsteht, und das System zu aktivieren. Die Reaktionszeit ist, wie Sie sich vorstellen können, unglaublich schnell.

„Diese elektronischen Assistenten reagieren in Notsituationen schneller als jeder Autofahrer. Sie leisten dort Hilfe, wo der Mensch sie braucht, im dichten Stadtverkehr.» sagte Dirk Hoheisel, Mitglied der Geschäftsführung von Bosch.

Automatisches Bremsen von Bosch

Das System, das wird bei einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h aktiviert, es ist perfekt für den Alltag in Großstädten und eine willkommene Verbesserung für zukünftige Autos, die sich in diesem Umfeld bewegen werden, zum Beispiel die kürzlich auf der IAA in Frankfurt vorgestellten Elektro-Prototypen.

"Dieses System verkürzt den Bremsweg um einige Zentimeter, die entscheidend sein können und über Leben und Tod entscheiden können." sagte Gerhard Steiger, Präsident der Division Chassis Systems Control von Bosch.

Die deutsche Marke, Experte für Autosicherheit, aktive Sicherheitssysteme weiter zu verbessern bereits vorhandene, wie die Warnung vor unfreiwilligem Spurwechsel oder die Steuer- und Bremssysteme des Fahrzeugs, um sie in die nächsten Modelle integrieren zu können, die über autonome Fahrtechnologie der Level 3 und 4 verfügen werden.


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