El Land RoverRange Rover Evoque Es kam 2011 auf den Markt. Es ersetzte den eingestellten Freelander. Innerhalb der Land Rover-Palette ist der Evoque als der kleinste des Hauses enthalten, übertroffen von Modellen wie dem Landrover Discovery Sport und Range Rover Sport. Obwohl es das erste C-SUV-Modell des Hauses war, wurde es schnell zu einem kommerziellen Erfolg.
Heute erreicht der Range Rover Evoque die zweite seiner Generation, Ende 2019 auf den Markt gebracht. Es enthält wichtige Neuheiten in jeder Hinsicht. Beeinflussende Elemente, die von der Basis bis zu einem Design reichen, das, obwohl es als kontinuierlich gebrandmarkt wird, das oben Gesagte verbessert. Nicht weniger wichtig ist der Qualitätssprung, bei dem sich der Jüngste der Firma schon immer hervorgetan hat.
Technische Eigenschaften des Land Rover Range Rover Evoque
Die Grundlagen, die der Range Rover Evoque der ersten Generation gelegt hat, waren sehr gut. Die englische Marke legte ein Konzept auf den Tisch, das, obwohl es in einigen Aspekten ins Stocken geriet, in vielen anderen perfekt erfüllt wurde. Für diese zweite Generation das kleine Land Rover startet die PTA-Plattform (Premium Transverse Architecture) von Anfang an darauf ausgelegt, effizienter zu sein und unterschiedliche Mobilitätslösungen zu übernehmen.
Trotz der Strukturänderung behält der Range Rover Evoque seine Idealmaße für ein C-SUV. 4,37 Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,65 Meter hoch. Zu diesen Maßnahmen müssen wir eine Schlacht von 2,68 Metern Länge hinzufügen. Mehr als genug Abstand für bis zu fünf Passagiere, um bequem im Inneren zu bleiben.
Bezüglich der Tragfähigkeit, Der Kofferraum des Evoque hat ein Mindestvolumen von 472 Litern. Durch das maximale Volumen erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1.156 Liter. Im Offroad-Bereich zeichnet sich das englische Modell durch die besten Ergebnisse in dieser Kategorie aus, vor allem dank der guten Offroad-Abmessungen: 22,2 Grad Einstiegswinkel, 20,7 Grad Bauchwinkel und 30,6 Grad Abfahrtswinkel, zusätzlich zu einem freie Höhe von bis zu 212 Millimetern.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Land Rover Range Rover Evoque
Obwohl Land Rover kein sehr kommerzieller Hersteller ist, zumindest nicht so sehr wie seine Konkurrenten, bringt Land Rover ein sehr vollständiges und ausgewogenes Sortiment auf den Tisch. Alle Versionen des Range Rover Evoque werden von der angetrieben Mechanische Ingenium-Baureihe mit turbogeladenen Vierzylinderblöcken und Automatikgetriebe. Fast alle Geräte verfügen über elektrifizierte Systeme, mit denen sie die Labels ECO und ZERO tragen können.
Das mechanische Angebot des Range Rover Evoque umfasst zwei Dieselversionen, eine Benzinversion und ein Plug-in-Hybrid-Aggregat. Für die Leistung beginnt der Bereich mit dem Evoque P160 MHEV mit 160 PS und 260 Nm Drehmoment. Sie folgen dem Evoque D165 nicht elektrifizierter Diesel und der D165 MHEV mit ECO-Label. Derselbe Vierzylindermotor kann seine Leistung in der Version auf 200 PS und 430 Nm Drehmoment steigern. Evoque D200 MHEV.
Das letzte Aggregat der Familie, das offiziell hinzukommt, ist der Plug-in-Hybrid Evoque P300e. Es besteht aus einem 1.5-Liter-Dreizylinder-Benziner, dem ein vorderer Elektromotor und eine Lithium-Ionen-Batterie mit 12,2 kWh Nettokapazität zugeordnet sind. Das Set entwickelt sich 309 PS und 540 Nm Drehmoment bei einer rein elektrischen Reichweite von 100 Kilometern Dadurch können Sie das DGT ZERO-Label genießen.
Ausstattung des Land Rover Range Rover Evoque
Für die zweite Generation wollte Land Rover das technische und qualitative Niveau im Innenraum anheben. Man kann sagen, dass der Range Rover Evoque eines der am besten verarbeiteten und vollständigsten Modelle in der C-SUV-Division ist. Das Angebot umfasst drei Ausstattungsvarianten: S, SE, HSE und Autobiography. Von der niedrigsten Ausführung sind eine Vielzahl von Elementen enthalten, die überlegenen Modellen in nichts nachstehen.
Unter der Liste der Elemente der Basislackierung ist das Vorhandensein von LED-Scheinwerfern, 17-Zoll-Rädern, Innenbeleuchtung, Zweizonen-Klimatisierung, Terrain Response, Multimediasystem mit 10-Zoll-Touchpanel, Sprachsteuerung, Heck hervorzuheben Kamera, Tempomat und vieles mehr. Auch nicht vergessen herausragende Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten serienmäßig für die gesamte Baureihe.
Wenn wir zu den höchsten Zielen springen, entdecken wir zwei Besonderheiten. Der erste ist der Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten des Range Rover Evoque, sowohl außen als auch innen. Und zweitens die umfangreiche Ausstattung, die man haben kann. In diesem letzten Abschnitt sind unter anderem das Schiebedach, die digitale Instrumententafel, die Lederausstattung, die 20-Zoll-Räder, das Head-Up-Display, der Browser und das Touch Pro Duo-System zu erwähnen.
Der Land Rover Range Rover Evoque im Video
Der Land Rover Range Rover Evoque laut Euro NCAP
Der Range Rover Evoque hat den Euro NCAP-Crashtest mit 5 Sternen bestanden durchgeführt im Jahr 2019. Es erzielte hervorragende Ergebnisse beim Schutz erwachsener Passagiere mit einer Bewertung von 94 von 100 und 87 von 100 beim Schutz kindlicher Passagiere. Gute, aber nicht so herausragende Noten gab es für die Fußgängersicherheit mit 72 von 100 und die Fahrhilfen mit 73 von 100. Alles in allem handelt es sich um eines der sichersten Modelle seiner Kategorie. Diese Bewertungen behalten auch nach der letzten Aktualisierung ihre Gültigkeit, da keine Änderungen am Aufbau des Fahrzeugs vorgenommen wurden.
Der Land Rover Range Rover Evoque von Km 0 und aus zweiter Hand
El Land RoverRange Rover Evoque Es war das Modell, das das Image der englischen Firma verjüngt hat. Dank ihm haben sich seine Verkäufe erheblich verbessert, und aus diesem Grund können wir eine relativ große Anzahl finden Einheiten auf dem Gebrauchtmarkt und Kilometer Null.
La Abwertung des Evoque ist einer der kleinsten in seinem Segment und rangiert in der 28%. Der Grund dafür ist, dass es gelungen ist zu zeigen, dass es sich um ein zuverlässiges und robustes Modell handelt. Alles in allem können wir ein Gerät des 2011. Jahrgangs 14.000 mit hoher Kilometerleistung für Werte um die XNUMX Euro bekommen.
Rivalen des Land Rover Range Rover Evoque
Der Land Rover Range Rover Evoque war das zweite Premium-C-SUV, das auf den Markt kommt Hinter BMW X1. Das machte ihn damals sehr beliebt, aber im Laufe der Jahre tauchten viele weitere Rivalen auf, denen sich der Engländer stellen musste. Sie alle gehören zum Premium-Segment und ihre Namen sind sehr prominent: Audi Q3, Volvo XC40 y Mercedes GLAaußer BMW. Sie alle kämpfen darum, das Segment zu dominieren, jeder mit seinen eigenen Waffen.
Markieren
- Design
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Eine bessere
- Preis
- Bewohnbarkeit
- Hoher Verbrauch
Land Rover Range Rover Evoque Preise
Die Preisspanne von Land RoverRange Rover Evoque Teil von 50.900 euros der Access-Version mit dem D165-Motor ohne Elektrifizierung mit manuellem Schaltgetriebe. Auf der anderen Seite der Skala steht der Range Rover Evoque Autobiography P300e mit 309 PS und ZERO-Label. Der Mindestsatz steigt auf 83.300 Euro, ohne Berücksichtigung von Angeboten oder Aktionen.
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