Für diejenigen, die nicht wissen, Chris Bangle ist ein bedeutender Autodesigner, der einen Teil seiner Karriere in renommierten Firmen wie z Fiat oder BMW. Im Auftrag der Verantwortlichen des italienischen Hauses entwerfe ich das Äußere von Modellen, die so emblematisch sind wie die Fiat-Coupé, Fiat Bravo/Brava und den Alfa Romeo 145. In der bayerischen Firma führe ich das Design des gefeierten aus Z4 und die geschmähte erste Generation der Serie 7 (für die einige Getreue der Firma um seinen Kopf baten).
Seit es 2009 beschloss, sich von den großen Autokonzernen zu trennen, Chris Bangle hat mehrere Projekte zur Mobilität der Zukunft durchgeführt. Dafür, hat sein eigenes Designstudio gegründet, Chris Bangle Associates SRL, und präsentiert damit zusammen mit dem chinesischen Unternehmen Redspace ein neues Konzept auf der Los Angeles Auto Show. Das Redspace-Rot Es ist das Modell, das laut Bangle künftig die Mobilität von Großstädten revolutionieren soll.
Das gezeigte Modell hat ein Design, das schlägt vertikale und kubische Linien vor kombiniert mit großen Glasflächen. Aerodynamik ist keine seiner Stärken, aber laut Bangle hat dieser Koeffizient keine Priorität bei einem Fahrzeug, das selten die Stadt verlässt und das außerdem wird eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit haben Einsparungen zu maximieren. Die Außenmaße des Redspace Reds (2,98 Meter) übertreffen die des Smart ForTwo (35 Meter) nur um 2,63 Zentimeter, kommen aber in der Länge jedenfalls nicht auf 3 Meter.
La innere Konfiguration von Redspace Reds aktiviert ist vier Insassen, hat allerdings einen Haken, denn die Rücksitze sind nur für Kinder geeignet. Vielseitigkeit ist eine seiner Stärken, da sich die Vordersitze um ihre Achse drehen lassen, sodass sie der Rücksitzbank zugewandt sind. Um diese Mobilität zu ermöglichen, sind die vorderen Passagiergurte an den Sitzen verankert, aber nicht die hinteren, die ihre traditionelle Konfiguration beibehalten.
Der Zugang zum Innenraum erfolgt dank einiger seitliche Schiebetüren Sie bieten einen breiten Durchgang. Schließlich kann die Ladekapazität durch Umklappen der Sitze in der zweiten Reihe erweitert werden. Das Armaturenbrett hat eine 17-Zoll-Touchscreen zeigt die wichtigsten Fahrparameter. Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, wird dies blockiert, um wichtige Informationen anzuzeigen und den Fahrer nicht abzulenken.
Abschließend muss klargestellt werden, dass Chris Bangle dies mitgeteilt hat Die Redspace Reds sind vorerst nur ein Vorschlag für zukünftige Mobilität die es von einem Hersteller verlangen würde, um Wirklichkeit zu werden. Aus diesem Grund hat es keine weiteren Details zu seiner Mechanik angegeben, außer dass es elektrisch ist und animiert von 0 auf 50 Stundenkilometer beschleunigen würde.
Quelle - Chris Bangle Associates SRL
