Auch der Suzuki Swift wird auf dem Genfer Autosalon erneuert

Suzuki Swift 2017

Obwohl ohne viel Lärm zu machen, hat Suzuki das genutzt Genfer Autosalon um die Erneuerung des Suzuki Swift vorzustellen. In seinem Ursprungsland Japan ist es seit einigen Monaten auf dem Markt, wurde aber noch nicht für den europäischen Markt vorgestellt. Bis heute. Die japanische Marke sagt, dass das neue Modell behält Swift-DNA bei, und die Wahrheit ist, dass es immer noch vollständig als Suzuki Swift erkennbar ist.

Die japanische Marke wollte es so und entwickelte es unter dem Motto „brillante Entwicklung der Swift-DNA“. Dies bedeutet, dass sie trotz vieler Ähnlichkeiten mit ihrem Vorgänger haben eingeführte Neuheiten die vom menschlichen Auge unbemerkt bleiben können, die es aber sind von großer Wichtigkeit. Einige Neuigkeiten, die wir unten detailliert beschreiben.

Suzuki Swift 2017

Zunächst einmal ist Suzukis neuer Urban 1cm kürzer (3,84 Meter) in seiner Gesamtlänge aber dennoch die Radstand wurde erhöht in 2 cm (2,45 Meter). Dadurch wird eine Kabine mit mehr Platz erreicht. Es ist auch 1,5 cm niedriger (1,49 Meter) und 4 cm breiter (1,73 Meter), wodurch ein breiteres reales Bild erreicht wird. Das Volumen von Stamm stark gewachsen, von 200 auf 254 Liter Kapazität. Aber es gibt noch viel mehr.

Die Designer Sie haben das Gesamtgewicht des Sets um 120 Kilo reduziert, jetzt bei mindestens 840 Kilo stehend. Außerdem stellt sich heraus 5% gespart im Kraftstoffverbrauch, 3 % leiser und a 8 % aerodynamischer. Eines der Dinge, die von einem urbanen Modell verlangt werden, ist seine Agilität und Wendefähigkeit, und der neue Suzuki Swift hat den minimalen Wenderadius um 40 cm reduziert trotz Verwendung eines breiteren Körpers.

Suzuki Swift 2017

La suspensión Die überarbeitete Version trägt außerdem dazu bei, die Dynamik und Stabilität des Fahrzeugs zu verbessern sowie einen höheren Komfort und ein direkteres Einlenken zu erreichen. Alles in allem hat dies viel mit der zu tun Heartect-Plattform. Wenn wir die Motorhaube des aktualisierten Japaners senken, werden wir einen Motor finden Zweistrahl 1.2 tetrazylindrisch mit 91 PS und Treibladung 1.0 Booster-Jet drei Zylinder.

Aber darüber hinaus hat es jetzt einige wichtige technologische Verbesserungen in Bezug auf aktive Sicherheit. Unter anderem finden wir ein automatisches Notbremssystem, Spurwechselwarner, Müdigkeitswarner, Fernlichtassistent oder Abstandsregeltempomat.


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