Drag Race im Regen: Tesla Model S vs. Model X vs. Model 3 (Video)

Drag Race im Regen Tesla Model S, Model 3, Model X

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In diesem Fall bringen wir Ihnen ein neues Video dieser britischen Kollegen. Sie haben sich auf ihrer üblichen Landebahn drei Tesla-Modellen gestellt. Die Protagonisten sind a Tesla Model S Performance, ein Tesla Model X P100D und ein Tesla Model 3 Performance. Weiterhin ist zu beachten, dass die Ziehen Rennen und der Bremstest wurde auf nassem Asphalt durchgeführt. Wer von den dreien wird sich besser benehmen?

An diese Beschleunigungsrennen mit Sportwagen und Supersportwagen gewöhnt, sieht man das Video selten ohne das wichtige Dröhnen der Benzinmotoren.

El Tesla Model S Performance ist das stärkste und stromlinienförmig, also wäre es komisch gewesen, wenn er das Viertelmeilenrennen nicht gewonnen hätte. Diese 400 Meter hat die Limousine aus dem Stand in nur 11,4 Sekunden absolviert. Das Model X P100D brauchte seinerseits nur eine Zehntelsekunde mehr; während das Model 3 Performance 11,8 Sekunden benötigte. Wir haben sicherlich etwas mehr Unterschied erwartet.

Wenn wir darüber reden Leistungsdaten für jedenDiese Version des Tesla Model S bietet 835 PS und 1.300 Nm Drehmoment. Das Model X kann 805 PS und 1.140 Nm entwickeln. Schließlich begnügt sich das dynamischste Model 3 mit 496 PS und 660 Nm, obwohl sein Hauptvorteil darin besteht, dass es viel leichter ist als seine beiden Baureihenkollegen. Es sollte auch beachtet werden, dass es praktisch die Hälfte kostet ...

Im Regen waren die Zeiten im Vergleich zu anderen Beschleunigungsrennen, die Carwow zuvor an derselben Stelle durchgeführt hat, ziemlich gleich, wenn auch mit völlig trockenem Asphalt.

Eine zweites Beschleunigungsrennen, obwohl dieses Mal in Bewegung beginnt, wiederholt es die Ergebnisse erneut. Model S gewinnt, aber in diesem Fall kommt Model X nicht so nah dran und schlägt Model 3 knapp. Um das Ganze abzurunden, tun sie a Bremstest, wo das Model 3 Performance seine größere Agilität und Bremskraft zeigt und einige Meter weniger benötigt, um vollständig anzuhalten.


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