Großer Preis von Australien 2016: Qualifikationsergebnisse

Zweiter Tag der offiziellen Sitzungen des australischen GP, der erste Rundkurs der Formel-2016-Saison 1. Noch 20 Rennen liegen vor dieser Weltmeisterschaft, die sich als die längste der Geschichte präsentiert. Heute hatten wir im freien Training stabiles Wetter, ohne Regen wie gestern, es wird auch erwartet, dass das Wetter für das Rennen noch besser wird, mit Sonne und höheren Temperaturen als heute.

Viel Vorfreude zu sehen das neue Rangsystem, en el que se van eliminando a los pilotos más lentos cada cierto tiempo, para así obligar a los pilotos a rodar más y aumentar el espectáculo. Al menos esto es lo que pretenden, pero creo que agrega más incógnitas a los equipos y puede resultar confusa, eso sí, pudiendo ver más sorpresas que con el antiguo sistema tradicional de clasificación. No obstante, se han quejado muchos y habrá que ver si dura…

Die frei 3 Sie haben sich ruhig entwickelt, auch mit etwas Feuchtigkeit abseits der Strecke aufgrund des gestrigen Regens, was mehr als einem Angst machte. Fernando Alonso hat sich gedreht, weil er wie andere Fahrer auf einen Randstein getreten ist. Ein weiteres bemerkenswertes Bild der Freien war das Unfall, den einer der Manor und einer der Hass hatte, Haryanto's bzw. Grosjean's, als die Männer von Manor ihr Auto durch die Boxengasse fuhren und diesen Aufprall ohne ernsthafte Folgen verursachten, obwohl sie einige Teile reparieren mussten.

In Bezug auf die Einstufung, sehr bewegt, Toto Wolff hat es beschrieben als „ein Müll“, und er war nicht der einzige, der ihn kritisiert hat, indem er einen Stockregen genommen hat, der ihn in Gefahr gebracht hat. Meiner Meinung nach sollte das alte Rangsystem zurückkehren, und wenn sie mehr Unterhaltung wollen, sollten sie andere Fronten angreifen. Sie zwingen die Kleinen auch dazu, alle möglichen Reifen zu verwenden, was ihnen im Rennen schadet, während die Großen weiterhin eine sehr komfortable Einstufung haben.

Freie Trainingsergebnisse 3

Lassen Sie sich nicht von der Zeit beunruhigen und Ergebnisse der Wertung oder des Rennens morgen. Obwohl einige Teams wie Manor, Haas und Sauber auf den letzten Plätzen bleiben können (vielleicht wird Haas einige Fortschritte machen), bin ich sicher, dass sich andere Teams wie McLaren-Honda und Red Bull ziemlich verbessern werden. Ich schätze, dass der Rest mehr oder weniger in ähnlichen Positionen bleiben wird. Die diesjährige Weltmeisterschaft wird also eine Frage von zwei sein, Rosberg oder Hamilton...

Klassifizierungsergebnisse

Das neue System hat sie wie Ricciardos Red Bull groß fallen lassen, obwohl es im Allgemeinen wenige Überraschungen gab und die Teams je nach Leistung mehr oder weniger paarweise angeordnet wurden Mercedes in Führung, fast 8 Zehntel hinter dem ersten Ferrari. Der Toro Rosso hat in seiner Leistung überrascht und es sogar geschafft, vor Williams zu liegen, der der nächste im Rennen sein würde. Red Bull und Force India sind die, die zurückkommen, mit McLaren-Honda, das zuletzt vor Renault, Sauber, Haas und Manor liegen konnte (hat jemand daran gezweifelt?).

Carlos Sainz Jr. hat sich gut positioniert und er wird morgen gute Optionen haben, unser anderer spanischer Fahrer, Fernando Alonso, wird als 12. starten, eine bessere Position als von McLaren-Honda erwartet, obwohl es für die Fans etwas beunruhigend ist. Button hat angedeutet, dass sie im Rennen besser sind als im Qualifying. Wenn also die Zuverlässigkeit weiterhin funktioniert, können sie vielleicht in die Punkte fahren und etwas höher als heute.