Ich erinnere mich noch daran, als Ford ankündigte, Volvo zum Verkauf anzubieten.. Damals kamen uns alle Geister besuchen, denn die Pleite von MG-Rover und die Misswirtschaft von Saab durch die Verantwortlichen von General Motors waren noch sehr jung. Doch als uns die Angst am meisten befiel, schien Geely ein legendäres Unternehmen zu übernehmen, das Schutz brauchte. Und der Weg, unser Vertrauen zurückzugewinnen, bestand darin, ihnen mehr Autonomie zu geben.
Natürlich, Geelys Pläne waren viel ehrgeiziger und der Beweis ist, dass sie einen großen Teil des europäischen Automobilsektors „gefressen“ haben. So schnell können wir das erwähnen die Chinesen besitzen (aller oder eines großen Teils) von Marken wie Lotus, Smart und sogar von Aston Martin. Tatsächlich ist Gaydons Haus eines von denen, die aufgrund seiner Liquiditätsprobleme seinem Portfolio zum Opfer gefallen sind. Und jetzt hat sich seine Macht noch weiter ausgeweitet ...
Ohne das Geld von Geely kann Aston Martin seine neuen Modelle nicht entwerfen … Was sind Ihre Pläne …?
Wie Sie wissen, Aston Martin hat in diesen Jahren eine schwierige Situation durchgemacht. Um aus dem Trott herauszukommen und eine neue Reise zu beginnen, beschlossen die Manager des englischen Hauses, mit einer Reihe von Partnern neue Kooperationsnetzwerke zu knüpfen. Darunter sind aber auch AMG beschlossen, eine Allianz mit Geely einzugehen. Dafür verkauften sie ihnen a 7,6 Prozent seiner Anteile im Austausch für Technologie und mehr Geld, um so sein Sortiment zu aktualisieren.
Diese Pläne wurden in den jüngsten Produkteinführungen verwirklicht, die die Marke angekündigt hat. Unter ihnen ist auch seins neue Grand-Tourer-Reihe was sie vor ein paar Tagen mit einer Reihe von Teasern angekündigt haben. Aber darüber hinaus ist die Tatsache, dass Gaydon muss sein Sortiment elektrisieren und aus sich selbst heraus können sie es nicht. Daher ist es notwendig, einen Partner zu haben, der die Anwendung dieser Technologie beherrscht und zudem eine marktbeherrschende Stellung in China einnimmt.
Wie hoch ist Geelys Kapital im englischen Haus?
Wie bereits erwähnt, hielt Geely 7,6 % der Anteile an Aston Martin. Aber nach dieser Bewegung hat sich die Zahl mit a mehr als verdoppelt endgültige Beteiligung von 17 %. Wie die englische Firma berichtet…
«Geely Holdings wird drittgrößter Anteilseigner der legendären Ultra-Luxus-Performance-Marke“ […] „Die Erhöhung der Beteiligung an Aston Martin ist ein wichtiger Teil der Investition und globales strategisches Design der Geely Holding. Nach dieser Anteilserhöhung hat Geely Holdings das Recht, einen nicht geschäftsführenden Direktor in den Vorstand von Aston Martin zu ernennen wird eine Beobachterposition im Vorstand haben«
Die Tatsache, dass das chinesische Haus seine Beteiligung am englischen ausgeweitet hat, liegt jedoch daran, dass sich seine Situation drastisch hätte ändern können. Entsprechend Erklärungen de Li Shufu, Vorsitzender der Geely Holding Group...
„Die Erhöhung unseres Anteils an Aston Martin spiegelt unsere wider Vertrauen in seine Wachstumsaussichten, seine technische Stärke und sein Managementteam. Seit wir im vergangenen September eine Minderheitsbeteiligung an Aston Martin erworben haben, arbeiten wir intensiv mit dem Vorstandsvorsitzenden Herrn Lawrence Stroll und seinem Team zusammen Erkunden Sie Technologiesynergien und neue Wachstumschancen„Die beiden Parteien werden ihre Zusammenarbeit verstärken, um das herausragende Potenzial dieser legendären Ultra-Luxusmarke voll auszuschöpfen und ihr zu einem langfristigen, nachhaltigen Wachstum zu verhelfen.“
Daher nun das Geely wird Mitglied im Vorstand von Aston Martin Die Engländer könnten das Tempo erhöhen, um ihre Reichweite zu elektrisieren und wieder umzuwandeln. Wir müssen sehen, ob die Chinesen davon nicht müde werden und, was am wichtigsten ist, dass die Kunden ihnen mit ihren neuen Vorschlägen nicht den Rücken kehren ... Immer wieder ...
Quelle - Geely
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 550 cv
- Verbrauch 14,3 l/100km
- Beurteilung 4,8