Honda, Nissan und Toyota wissen sehr gut, was es bedeutet, ein Premium-Unternehmen von Grund auf neu zu gründen. Aber sie sind nicht das einzige Beispiel, denn obwohl jeder glaubt, dass Audi eine geborene Premiummarke ist, war es in seinen Anfängen nicht so. Es waren die Bemühungen und das Geld des Volkswagen Konzerns, die es dorthin gebracht haben, wo es jetzt ist. Aber trotz der Schwierigkeiten ist es eines der profitabelsten Segmente, daher der Kampf zwischen den Bayern und den Japanern.
Wie dem auch sei, der Premiummarkt ist gut aufgeteilt. In Amerika dominieren Acura, Infiniti und Lexus und in Europa Audi, BMW und Mercedes-Benz. Dann gibt es Cadillac oder Lincoln, obwohl diese sehr auf den chinesischen Markt ausgerichtet sind. Das ist es also Genesis, Hyundais Premium-FähnrichSie möchten so viel wie möglich abdecken, damit Sie Ihr Stück vom Kuchen nicht verpassen. Und Sie würden sogar daran denken, Ihre eigenen zu erstellen Abteilung für Spezialoperationen...
Genesis "One of One" würde die Bedürfnisse der Kunden erfüllen und auch ganz besondere Versionen erstellen ...
Sie haben es vielleicht nicht bemerkt, aber praktisch alle Premium-Firmen auf dem Markt haben eine spezielle Sparte. Es muss nicht Ultra-Premium sein, denn es gibt diejenigen, die sich lieber auf Sportlichkeit konzentrieren. Am bekanntesten ist der Fall von Audi und BMW mit den S- und RS-Familien im ersten und der M-Tochter im zweiten. Dann sind da noch die Jungs von Mercedes-Benz mit Maybach, der exklusivsten Deklination und die oberhalb der AMG-Palette angesiedelt ist.
Nun, um zu verhindern, dass Kunden zu ihren Konkurrenten gehen Genesis möchte seine Ultra-Premium-Linie. Nach den konsultierten Quellen könnte "One of One" sein und würde sich auf die Erfüllung der Kundenanforderungen konzentrieren. Sie würden zuerst mit beginnen Sonderausführungen bestehender Modelle im Sortiment. Auf diese Weise hätten sie das Interesse der Kunden und würden den Absatz ihrer Modelle steigern. Sie könnten dann den Sprung wagen, ihre eigenen Modelle zu erstellen.
Tatsächlich wird darüber spekuliert Genesis könnte gepanzerte Versionen seiner Modelle erstellen. Es wäre „One of One“, der sich darum kümmern würde, und sie wären für Kunden wie Regierungspräsidenten oder leitende Angestellte konzipiert. Und wenn wir in Ruhe darüber nachdenken, macht es durchaus Sinn, da wir diese Bewegung bereits bei anderen Premiumherstellern gesehen haben, die es wollten verbessern Sie Ihr Image. Außerdem Eingabe Sie müssten keine exorbitanten Investitionen tätigen ...
Kurzum: „One of One“ würde übernehmen alle Arten von limitierten Modellen und Designpaketen für die verschiedenen Märkte, in denen Genesis tätig ist. Vorerst wird der erste Versuch mit dem GV80 und dem unternommen „Your Genesis“-Programm, das die Premiummarke Hyundai in den USA gestartet hat. Es wird notwendig sein zu sehen, ob diese Initiative gerinnt und den Markt erreicht. Vor allem, weil ich ihnen in Europa starken Rückendeckung geben würde...
Quelle - Der koreanische Autoblog
