La Elektrifizierung der Automobilbranche geht „volle Segel in den Wind“. Die verschiedenen Hersteller, aus denen es besteht, investieren viel Geld, um die bestmögliche Technologie zu entwickeln. Dadurch können sie sich von ihren Konkurrenten abheben, obwohl die Standardisierung den Kampf mit der Zeit gewinnen wird. Während es ankommt, mögen Marken IONIQ läuten die Glocke mit Produkten, die so interessant und attraktiv sind wie die Neuen 5.
Wir konnten diesen Crossover bereits in Europa sehen, aber es ist Debüt über den Atlantik hatte noch nicht stattgefunden. Bis gestern, als Hyundais Elektrokonzern den Schritt wagte und ihn der Gesellschaft präsentierte. Dann nutzten sie die Erwartung der Teilnehmer und veröffentlichten eine Schaufel. Sie gaben bekannt, wann sie debütieren werden kommende Modelle, die auf Ihrer Roadmap geplant sind. Außerdem sind ihnen einige technische Informationen "entgangen"...
IONIQ wird sein Modellangebot mit der 6 und 7 in den Jahren 2022 bzw. 2024 vervollständigen.
Wie wir vor langer Zeit angekündigt haben, IONIQ wird bald eine Limousine und einen SUV haben, die größer als der 5 sind. Das erste Modell soll, wenn alles nach Plan läuft, den ersten IONIQ der Geschichte entlasten. Anscheinend wird er größer werden, um nicht mehr eine kompakte Limousine zu sein zu Abschnitt D springen. Somit würde es auf der Höhe der Sonate positioniert werden. All dies soll irgendwann im nächsten Jahr 2022 geschehen.
Zweitens wird die sein IONIQ7. Wie Sie sich vorstellen können, beziehen wir uns mit seinem Namen auf die großer Geländewagen. Im Moment ist es nicht offiziell, aber es sollte im selben Segment wie die große Palisade platziert werden. Auf diese Weise bieten Sie a geräumige Kabine worin Platz für bis zu sieben Passagiere. Seine offizielle Präsentation wird etwas später als der 6. sein, obwohl es nicht viel länger dauern wird, da es Anfang 2024 Realität sein sollte.
In Bezug auf die Technik, die ihnen Leben einhaucht, sind die Informationen, mit denen wir umgehen, ungenauer. Die einzigen zuverlässigen Daten, die wir im Moment bekannt geben können, beziehen sich auf seine Plattform. Wie die 5, beide Fahrzeuge basieren auf der e-GMP-Basis sie haben sich zwischen Hyundai und Kia entwickelt. In jedem Fall ist zu erwarten, dass Allradantrieb in beiden Modellen verfügbar ist, sowie mehrere Batterieoptionen mit ebenso vielen Kapazitäten.
Wir müssen sehr vorsichtig sein, weil 2022 steht vor der Tür. Auf jeden Fall muss man kein Luchs sein, um zu wissen, dass der IONIQ 6 ein ganz ähnliches Design bieten wird wie der, den der trägt Prophezeiungskonzept der vergangenen 2020. Die Frage ist, ob es mit dem gleichen technologischen und eleganten Niveau sowie einem sportlichen Design ankommen wird.
Quelle - Hyundai