Der Pebble Beach Eleganzwettbewerb, die am kommenden Wochenende stattfinden wird Jedes Jahr beherbergt es die exotischsten und seltsamsten Kunstwerke der Welt, die Autos genannt werden. Wie bei den meisten Eleganzwettbewerben, wie dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este, der in Italien stattfindet, dominieren die Klassiker.
Auch wenn Infiniti keine lange Geschichte hat, seit seiner Gründung von Nissan im Jahr 1989 mit dem Ziel, einen Prozentsatz des Marktanteils in den Vereinigten Staaten innerhalb der Premiummarken zu besetzen, wurde dieses Jahr beim Wettbewerb an der nordamerikanischen Westküste mit einem einzigartigen Modell vorgestellt. Das Infiniti-Prototyp 9 Es ist das, was ein Einsitzer der japanischen Marke in den 40er Jahren bei Vorkriegsrennen hätte sein sollen.
Dieses Einsitzer-Konzept von Infiniti ist rein elektrisch und sein Antriebsstrang wird von Nissan entwickelt. Eine 30-kWh-Hochvoltbatterie speist den stromlieferfähigen Elektromotor mit Energie 150 PS Leistung und 320 Nm Drehmoment. Mit diesen Zahlen kann der Prototyp in nur 0 Sekunden von 100 auf 5,5 km/h beschleunigen und 170 km/h erreichen.
Das Schlimme an all dem ist, dass Prototype 9 es dauert nur 20 Minuten auf der Strecke, da es die Grenze der Nutzungsdauer ist, die ihre Batterien haben ... schade. Dieses Konzept dient dazu, die Neuigkeiten zu bestätigen, die wir Ihnen vor langer Zeit mitgeteilt haben Infiniti wäre das technologische Vorzeigemodell der Renault-Nissan-Allianz.
Laut Unendlichkeit Der Prototype 9 wäre vom japanischen Motorsport inspiriert und im Luftfahrtdesign, obwohl man sich nur die Grand-Prix-Einsitzer der 30er und 40er Jahre ansehen muss, um zu erkennen, dass diese Autos dem, was die Japaner damals machten, ähnlicher waren. Aber Infiniti ist eine japanische Marke, und natürlich fegen sie nach Hause.
Das Cockpit des Prototype 9 ist handgefertigt, mit speziellem Leder für den Sitz, das einen schönen Kontrast zu den roten Nähten bildet. Definitiv, Infiniti wollte den Einsitzern der 40er Jahre eine Hommage erweisen ihre eigenen machen. Und wenn es eine Geschichte nicht gibt, ist es das Beste, sie zu erfinden.