Wir haben es oft gesagt, ob es uns gefällt oder nicht, Mahindra in Europa ist Nebendarsteller. Wir konnten ihn mehr als nur als Statisten sehen, der viel Lust hat, Flugzeuge vor den Kameras zu monopolisieren. Das ist so, aber nach und nach bereitet es sich darauf vor, den alten Kontinent und andere Gebiete der Welt zu erobern. Dafür hat es getan verbundenen Unternehmen in finanziellen Schwierigkeiten als REVA Electric Car Company, SsangYong o Pininfarina.
Doch das ist noch nicht alles, denn auch er hat sich an den Einstieg gewagt komplexeres Geschäft und etwas unbekannt. Wir reden über Motorradmarkt, denn seit einigen Jahren lenken sie die Zukunft des indischen Herstellers Kinetic Motors. Später, wenn die PSA-Gruppe 2015 seine tiefsten Stunden durchmachte, verstärkten sie ihre Strategie und übernahmen 51 Prozent der Aktien von Peugeot Motorräder.
Mahindra kontrollierte bereits 51 % von Peugeot Motocycles
In diesen fünf Jahren sie die Konten des Motorradherstellers bereinigt und Roller. Darüber hinaus haben sie dem französischen Konsortium geholfen, seine Position im Automobilsektor zu verbessern und aus der internen Krise herauszukommen, in der es sich befand. Die damals unterzeichnete Vereinbarung öffnete jedoch die Tür zu einem volle Kontrolle möglich, und so ist es auch gewesen. Mahindra hat von seinem Kaufrecht Gebrauch gemachtund entriss der Familie Peugeot einen ihrer ältesten Geschäftszweige.
Nach dem Eintritt von Mahindra Two Wheelers Europe werden Zukunftspläne für Peugeot Motorräder Sie sind interessant. So folgt man den Richtlinien des Leistungsplan 2020, das im Juli 2018 vorgestellt wurde, kommen neue Modelle und neue Märkte. Dazu haben sie einen soliden Investitionsplan erstellt, der die Markteinführung von sieben neuen Produkten zwischen 2019 y 2021.
Darüber hinaus wird die Präsenz der Marke in Europa gestärkt und ausgebaut Frankreich wird ein wichtiger Markt bleiben. Dazu werden sie den Hauptsitz von Peugeot Motocycles im französischen Mandeure unterhalten. Schließlich stellt Mahindra die Verwendung von es sicher Handelsbezeichnung dank der Transfervereinbarung, die sie mit der unterzeichnet haben PSA-Gruppe. Wir müssen auf seine zukünftige Entwicklung achten, da für Firmen wie Suzuki oder Yamaha viel auf dem Spiel steht.
El Wirtschaftliche Kosten Was diese Transaktion mit sich gebracht hat, wurde noch nicht mitgeteilt. Nur dass der indische Hersteller bereits Eigentümer und Herr von 100 pro 100 des Kapitals von Peugeot Motocycles ist. Wie dem auch sei, diese Summe hilft dem Grupo PSA verbessert seine Bilanzen und Gründe an die FCA Group für eine mögliche Fusion.
Quelle - PSA-Gruppe – Mahindra