Eine Legende unter Legenden. Muscle Cars sind gewöhnliche Autos in den Vereinigten Staaten, aber nicht so sehr auf unserem Markt. Das Ford Mustang ist ohne Zweifel der berühmteste unter ihnen. ein Sportwagen Hergestellt in den USA das zum ersten Mal offiziell auf europäischem Gebiet vermarktet wird. Ein Meilenstein, den es in seiner fast 60-jährigen Geschichte nicht gegeben hatte.
Wir haben dieses Auto getestet:
Probieren Sie das Ford Mustang V8 5.0 mit 450 PS Cabriolet mit dem Wechsel aus, den Sie NIEMALS wählen solltenTesten Sie den Ford Mustang GT, gesegneten atmosphärischen V8Die Geburt des Ford Mustang ist eine jener Geschichten, die jeder gute Liebhaber von vier Rädern kennt. 1964 präsentiert, war es der Vorläufer des Pony Cars, Sport mit offensichtlichem Design und korrekter Leistung. Nach seinem Erfolg haben viele versucht, ihn vom Thron zu stürzen, aber keiner hat es geschafft, obwohl einige andere sich sehr nahe positioniert haben, wie z Chevrolet Camaro.
Im Laufe der Jahre und Generationen wurde das Konzept des Pony Car verwässert und heute sprechen wir vom Mustang als Hochleistungssportwagen. Zum ersten Mal in seiner Geschichte wird es zu einem globalen Produkt, vermarktet von Ford außerhalb des Staatsgebietes. Die aktuelle Generation, die sechste, wird 2015 vorgestellt, obwohl sie Anfang 2018 einem Update unterzogen wird.
Technische Eigenschaften des Ford Mustang
Der Sprung zum globalen Produkt implizierte eine Reihe von Konsequenzen. Der Ford Mustang hinterließ ein klassisches starres Hinterachs-Setup durch eine bessere und modernere Mehrlenker-Einzelradaufhängung unterstützt werden, vorbehaltlich eines Fahrwerks der neuesten Generation, das weiter entwickelt und besser auf ein ausgewogeneres Fahren vorbereitet ist, je nach der Behandlung, die es erhält.
Die Plattform mit dem Namen D2C bietet einige Maßnahmen, die sie gegenüber dem ursprünglichen Modell erheblich wachsen ließen. Trotzdem befindet es sich im Segment D. 4,79 Meter lang, 1,92 Meter breit und 1,39 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,72 Metern hinzu. Ein großzügiger Radstand, der es ermöglicht, in der 2+2-Position einen zugelassenen Fahrgastraum für maximal zwei Passagiere zu bieten.
Trotz des guten Radstands bietet der Ford Mustang keinen komfortablen Platz auf den Rücksitzen. Sein Kofferraum ist auch nicht großzügig, 408 Liter Fassungsvermögen. Es wird in zwei Körpern vermarktet; Hardtop-Coupé und Softtop-Cabrio. Letzterer bietet bis auf den Kofferraum die gleichen Abmessungen, wo er ein Fassungsvermögen von 332 Litern aufweist.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Ford Mustang
In seinem Ursprung, Die sechste Generation des Ford Mustang landete mit zwei mechanischen Versionen in Europa. Die Zugangseinheit mit der Bezeichnung 2.3 Ecoboost zeigte eine geringere Leistung, erfüllte jedoch die Standards und die anspruchsvollen europäischen Emissionsvorschriften. Heute ist diese Option aus dem Sortiment verschwunden und lässt nur noch Platz für Motoren mit großem Hubraum und hoher Leistung.
Keine elektrifizierten Einheiten in Sicht, außer der Ford Mustang Mach EDer Mustang Fastback setzt alles auf Benzin. Die Baureihe umfasst zwei Versionen, beide verwenden denselben Motor, der durch geringfügige elektronische Anpassungen zwei unterschiedliche Leistungen bieten kann. Es geht um einen V8 von 5.038 Kubikzentimetern, der in den wenigsten Fällen 450 Pferde entwickelt bei 7.000 Umdrehungen und 529 Nm Drehmoment bei 4.600 Motorumdrehungen.
In seiner stärksten Konfiguration Der 8 V5.0-Block liefert 460 PS bei 7.250 Umdrehungen und 529 Nm Drehmoment bei 4.600 Umdrehungen. Alle Versionen leiten die Kraft an die Hinterachse. Das Management wird von einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer 10-Gang-Automatik abgeleitet.Bei maximaler Sportlichkeit erreicht der Ford Mustang eine Höchstgeschwindigkeit von 263 Stundenkilometern mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer in nur 4,6 . XNUMX Sekunden.
Ausstattung des Ford Mustang
Einer der Nachteile des Ford Mustang im Vergleich zu europäischen Modellen ist die Qualität seiner Oberflächen. obwohl für die sechste generation des amerikanischen hauses hat neue materialien und bessere anpassungen implementiert, ist der Unterschied zu ähnlichen europäischen Modellen beträchtlich, da die meisten von ihnen zum Premiumsegment gehören. Trotzdem sprechen wir von einem guten Qualitätsgefühl.
Für den Sonderfall Mustang bietet Ford seine klassischen Ausstattungsvarianten nicht an. In diesem Fall ist die Reichweite in zwei Stufen unterteilt: GT und Mach 1. Jeder bietet eine sehr ähnliche Ausstattung, aber die Mach 1-Version hat einen anderen Stil. Darüber hinaus ist diese Ausführung immer mit der stärksten mechanischen Variante verbunden, während der GT immer die 450-PS-Option bietet.
Was die Ausstattung betrifft Der Ford Mustang bietet eine Vielzahl von Systemen, viele von ihnen wurden im Restyling von 2018 aktualisiert. Es gibt viele Elemente hervorzuheben, wie zum Beispiel: LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, Zweizonen-Klimaautomatik, digitale Instrumententafel mit 12-Zoll-Bildschirm, Recaro-Sportsitze, Multimediasystem mit Bildschirm von 8 Zoll, Konnektivität für mobile Geräte und ein vollständiger Katalog von Fahrassistenten.
Ford Mustang Videotest
Der Ford Mustang nach Euro NCAP
Der Ford Mustang ist der einzige Muskelauto die in Spanien (und Europa) massiv verkauft wird. Aus diesem Grund muss er sich Euro NCAP-Crashtests unterziehen. Die jetzige Generation war in den ersten Monaten des Jahres 2017 getestet und mit 3 Sternen bewertet. Die Prozentsätze, die diese Note ergeben, sind die folgenden: 72 % Schutz für erwachsene Insassen und 32 % Schutz für Kinder. Beim Überfahren eines Fußgängers liegt der erreichte Schutz bei 78 % und im Abschnitt Fahrhilfen wird die Note mit 61 % ermittelt.
Der Ford Mustang von Km 0 und aus zweiter Hand
Bis die aktuelle Generation des Ford Mustang in Europa ankam, war die einzige Möglichkeit, an ein Gerät zu kommen, es aus den Vereinigten Staaten zu bringen. Diese Operation war in der Regel teuer und mühsam, was den Preis dieses Modells auf dem Gebrauchtmarkt unwirtschaftlich machte. Ebenfalls, Der Ford Mustang wird als mythisches Auto aufgeführt, daher beträgt seine Wertminderung 25 %. Immer mehr Einheiten werden verfügbar, wobei die neueste Generation den Weg weist.
Das Fehlen von Einheiten früherer Generationen bedeutet, dass der Preis neu bewertet wird. Wenn wir einen Blick auf den Second-Hand-Kanal werfen, sehen wir, wie die günstigsten Einheiten entsprechen der fünften Generation mit ungefähren Einstiegspreisen von 15 Euro. Der Km 0-Markt ist viel begrenzter, nur eine Handvoll Modelle, bei denen die Preise kaum einen großen Unterschied zu den Werkspreisen darstellen.
Ford Mustang Rivalen
Das Faire, wenn man sich die engsten Rivalen des Ford Mustang ansieht, wäre, den zu erwähnen viele ähnliche Modelle können wir in Übersee finden. Aber keiner von ihnen erreicht unseren Markt offiziell, daher sind die erwähnenswerten Konkurrenten: Mercedes C-Klasse Coupé, BMW Serie 4, Audi A5, Toyota Supra, Jaguar F-Type y Porsche 911. Allesamt illustre und anerkannte Persönlichkeiten, obwohl sich der Amerikaner durch seine niedrigeren Kosten und einen V8-Motor der amerikanischen Schule auszeichnet. Allerdings wird die Qualität der Oberflächen und die technische Präzision bestraft.
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Ford mustang preise
Obwohl der Preis für den Mustang in den Vereinigten Staaten wirklich erschwinglich ist, so viel wie ein Kompaktwagen hier, leiden die Preise in Spanien unter einer erheblichen Erhöhung für Transport und Zulassung. Der Einstiegspreis des Ford Mustang beträgt 50.471 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Wert bezieht sich auf ein 8 PS starkes Mustang Coupé V450 mit Schaltgetriebe. Die Cabrio-Karosserie erhöht die Kosten um 4.000 Euro. Am teuersten ist der 1 PS starke Mustang Mach460 mit 10-Gang-Automatikgetriebe. Der Preis beginnt bei 68.021 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.
Ford Mustang Fotogalerie
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