Skoda Scala 2024 Was ist neu im mehr als empfehlenswerten tschechischen Kompaktwagen?

Am Morgen des heutigen Tages, Skoda hat das Update zweier seiner Autos für 2024 vorgestellt. Die Rede ist von den Modellen Kamiq und Scala von die tschechische Firma gehört zum Volkswagen-Konzern. In Bezug auf Skoda SkalaFür mich ist es eines der am meisten unterbewerteten Modelle auf dem Markt, weil es bietet ein fantastisches Gleichgewicht zwischen Preis und Vielseitigkeit.

Auf einer ursprünglich für das B-Segment vorgesehenen Plattform sitzt, wenn auch bequem gestreckt, der Skoda Scala Es hat die Abmessungen und den Innenraum eines Kleinwagens, wie zum Beispiel ein Seat León, obwohl es zahlreiche Konkurrenten gibt. Und das alles mit den richtigen Qualitäten und einer sehr vernünftigen Herangehensweise. Doch welche Neuigkeiten bietet der Skoda Scala 2024?

Der Skoda Scala 2024 verfügt bereits über Matrix-LED-Scheinwerfer

Wie gesagt, es handelt sich nicht um einen Generationswechsel, sondern um einen Upgrade in der Mitte des Lebenszyklus um diesem sehr ausgewogenen Produkt etwas Sauerstoff und frische Luft zu verleihen. Erwarten Sie daher keine sehr bemerkenswerten Neuigkeiten.

Davon abgesehen: Skodas Scala Er hat auf ein wenig ästhetisches Make-up zurückgegriffen, um sein Äußeres aufzufrischen, und auch auf neue Technologien. Wir sehen zum Beispiel, dass die Front mit neuen Stoßfängern und Kühlergrill zaghaft neu gestaltet wurde, aber auch mit einer neuen scharfen Optik, auf die man sich jetzt verlassen kann Matrix-LED-Beleuchtung zum ersten Mal. Auch die späteren Piloten wurden überarbeitet.

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Wenn wir genau hinsehen, haben sie auch die Front- und Heckschürze sowie das Felgensortiment, zu dem auch die Abmessungen gehören, teilweise geändert 16 bis 18 Zoll. Wie der Kamiq und der Fabia ist auch der Skoda Scala 2024 mit einer sportlicheren Präsenzlackierung erhältlich Monte Carlo, das durch gezielte Details und Kontraste in Schwarz die sportliche Wahrnehmung steigert.

Standard-Digitalbox im Inneren und besseres Multimediasystem

Ebenso im Fahrgastraum Es gibt leichte Modifikationen, die die Designbasis des Vorgängers beibehalten, aber den technologischen Beitrag erhöhen. Standardmäßig verfügt es über einen 8-Zoll-Bildschirm für das digitale Bild, der dank eines anpassbaren Cockpits in höheren Ausstattungsvarianten auf 10,25 Zoll erweitert werden kann.

In der Mitte des Armaturenbretts befinden sich die besser zugänglichen Versionen 8,25-Zoll-Mediendisplay, die auch diagonal auf bis zu 9,2 anwachsen kann, wenn wir uns für die am besten ausgestatteten Endungen entscheiden, die übrigens einen Browser enthalten.

Andererseits bekräftigt das tschechische Unternehmen, dass es den Einsatz erhöht habe nachhaltige und recycelte Materialien in verschiedenen Teilen des Fahrzeugs, wie zum Beispiel dem Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter, den Verkleidungen der Radkästen oder einigen Polstern und Matten, die in diesem Fall aus Pflanzenfasern bestehen.

Skoda Scala 2024-Motoren: Kein Umweltzeichen

Das ist nur schade Skoda hat dieses Update nicht genutzt Verbesserung der mechanischen Reichweite, wenn auch nur im Hinblick auf Verwenden Sie eine Art Mikrohybridisierung und profitieren so vom DGT Eco-Label in unserem Land.

In dieser Hinsicht ist der tschechische Kompakt mit erhältlich drei Benzinoptionen, von Dieselmotoren keine Spur. Daher besteht das Angebot an Motoren aus einem Block 1.0 TSI mit drei Zylindern und einer Leistung von 95 und 115 PS, mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe für die weniger leistungsstarken und 6-Gang-Getriebe oder 7-Gang-DSG für die meiste Leistung. Die Spitze des Sortiments ist 1.5 TSI 150 PS, das bei geringer Nachfrage über eine Zylinderabschaltung verfügt, um Emissionen und Verbrauch zu senken.