Es gibt Dinge, die die Evolution niemals erreichen sollte, und noch mehr im Automobilbereich. Und obwohl diese Aussage sehr extrem erscheint, stelle ich Ihnen die folgende Frage, damit Sie sie verstehen: Was wäre, wenn morgen eine Marke ein Vierkantrad patentieren würde? Sie können es sich nicht einmal vorstellen, weil es unmöglich wäre, sich vorwärts zu bewegen, da sich diese Art von "Rädern" nicht wie die runden bewegen. und jetzt wir Es ist an der Zeit, über das Joch-Lenkrad von Tesla zu sprechen …
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich daran erinnern Tesla hat das Model S und Model X im vergangenen Jahr 2021 aktualisiert. Und unter all den Neuigkeiten, die eintrafen, gab es eine merkwürdiges und „gefährliches“ Jochlenkrad die zufällig in beiden Modellen zum Verkauf stand. Nun, nach zwei Jahren im Verkauf scheint die Marke Yankee die Gebete erhört zu haben, die ein großer Teil ihrer Kunden oder potenziellen Kunden mit endlosen Mitteln zum Ausdruck gebracht hat. Stell dir vor?
Tesla führte 2021 das Joch-Lenkrad für Model S und Model X ein ...
Tatsächlich Tesla hat entschieden, dass das Joch-Lenkrad mit dem runden Lenkrad seines Lebens koexistieren wird. Der Grund für diesen Weg ist einfach: Die Vereinfachung des Lenkradkranzdesigns machte ihn in bestimmten Situationen gefährlich. Besonders beim Rangieren mit niedriger Geschwindigkeit oder Ausweichmanövern mit hoher Geschwindigkeit aus folgendem Grund: Geschwindigkeitsreduzierung. Um unnötige Gefahren zu vermeiden, ziehen sie sich zurück.
Aber die Tatsache Die Änderung Ihres Angebots bedeutet nicht, dass einige Probleme gelöst sind. Diejenigen Kunden, die den Sprung gewagt haben und ein Model S oder Model X mit einem Joch-Lenkrad gekauft haben, können ein normales Lenkrad nachrüsten. Allerdings werden sie es müssen modifizieren Sie das Lenksystem mit einem Aufpreis von 700 Dollar und außerdem nehmen die Probleme kein Ende. Die Satellitensteuerungen sind immer noch taktil, da sie sich nicht mehr am Lenkschaft befinden.
Mit allem, Die Modifikation des Lenkrads im Tesla Model S und Model X kommt nicht alleine. Die Marke Yankee trifft den "Schlüssel", indem sie dem Design beider Modelle eine Reihe von Modifikationen hinzufügt. Der erste, umstrittenere, hat das Ziel, sein Heck zu vereinfachen Ändern des Logos der Marke für die Bezeichnung auf dem oberen Flügel des Nummernschilds. Die zweite, die Hinzufügung von roten Bremssätteln, wie sie es damals taten.
In jedem Fall Model S und Model X sind immer noch cool gegen Konkurrenten, die futuristische Designvorschläge präsentieren, von denen wir nicht wissen, wie sie sich im Laufe der Zeit bewähren werden. Wir müssen abwarten, bis Tesla die dafür vorgesehene Richtung fertig gestellt hat Jochrad endgültig einsetzen. Obwohl es mit der Evolution des autonomen Fahrens gleich bald nicht mehr nötig ist... Mal sehen...
Quelle - Tesla über Electrek
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 1.020 cv
- Verbrauch 18,1 l/100km
- Beurteilung 4.5