Der Alfa Romeo Stelvio ist jetzt mit den Motoren 2.2 Diesel mit 180 PS und 2.0 Benzin mit 200 PS erhältlich

Alfa Romeo Stilfser Joch

Nach der Inszenierung des Alfa Romeo Giulia, den wir kürzlich getestet haben, präsentierte die italienische Marke ihre zweites Modell für den „Wiederaufstieg“ des Unternehmens. Benannt Alfa Romeo Stilfser Joch, ist ein SUV mit Hinterradantrieb und teilt sich eine Plattform mit der oben genannten Limousine. Zu Beginn seiner Kommerzialisierung wurde eine spezielle Version namens „Erste Ausgabe“ mit einem 2.0-Turbobenziner und 280 PS in Kombination mit dem Automatikgetriebe und dem Q4-Allradantrieb.

Von heute, Der Alfa Romeo Stelvio kann jetzt mit zwei neuen Versionen angefordert werden Mechaniker, die gerade auf der Strecke gelandet sind. Auf der einen Seite haben wir die 2.2 Dieselmotor mit 180 PS und auf der anderen Seite die 2-Liter-Turbobenziner mit 200 PS. Beide mechanischen Varianten ergänzen den bereits erhältlichen 2.0 Turbo Benziner mit 280 PS und den 2.2 Diesel mit 210 PS.

Alfa Romeo Stilfser Joch

2.2 Diesel 180 PS

Dieses Treibmittel entwickelt die vorgenannte Kraft aus 180 CV, plus ein Drehmoment von 450 Nm verfügbar ab 1.750 U/min. Es verfügt über die neuste Generation des MultiJet II Einspritzsystems, sowie a Turbolader mit variabler Geometrie und Elektroantrieb das reduziert die Reaktionszeit, also den „Lag“. Eine weitere Kuriosität ist, dass dieser Turbo einen Drehzahlsensor enthält.

Diese Version ist mit der Änderung verknüpft 8-Gang-Automatik und schickt seine ganze Kraft nach hinten. Diese Variante beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 7,6 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Sein zulässiger Verbrauch liegt unterdessen bei 4,7 l/100 km.

2.0 Turbobenziner 200 PS

Wie der Diesel ist auch dieser Benziner aus Aluminium gefertigt. Es wird kombiniert mit Q4 Allradantrieb und mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe. Es verfügt über das MultiAir-Ventilsteuerungssystem und eine Direkteinspritzung, die Kraftstoff mit einem Druck von 200 bar in die Zylinder sprühen kann. Eroga 200 PS und ein maximales Drehmoment von 330 Nm verfügbar ab 1.750 U/min. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 7,2 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h.


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