BMW XM: Bayerisches Flaggschiff-SUV debütiert offiziell...

Auch wenn viele daran zweifeln, Angefangen hat alles mit der ersten Generation des BMW X5. Das war nicht das erste Luxus-SUV, aber es war dasjenige, das ein Segment revolutionierte, das seitdem in Anzahl und Versionen nicht aufgehört hat zu wachsen. Es ist so wichtig, dass praktisch alle Premium-Firmen in einen Wettlauf verwickelt sind, um zu sehen, „wer es größer verkauft“. Und es scheint, dass die Öffentlichkeit ihnen die Antwort gegeben hat, denn der letzte Vorschlag, der eintrifft, ist gigantisch ...

Dies ist der BMW-XM diejenige, die es sein wird, wenn eine andere Marke keine Abhilfe schafft einer der größten Premium-SUVs auf dem Markt. Er sprach schon länger von ihm, doch erst vor wenigen Wochen gab der Bayer sein offizielles Debüt bekannt. Er tat es mit einer Reihe von Teasern, in denen bereits zu erahnen war, dass er sich durch Design und Proportionen als ein positionieren würde Rivalen für den Bentley Bentayga und Rolls Cullinan. Wir verraten Ihnen ihre Geheimnisse...

Das Erscheinungsbild des BMW XM ist sehr kraftvoll und zeichnet sich vor allem durch seine markante Linienführung aus

Wie Sie auf den Bildern sehen können, Die Ästhetik des neuen BMW XM ist sehr kraftvoll. Die Verantwortlichen des Hauses sagen, dass sein Design die außergewöhnlichen Leistungsmerkmale Dynamik, Agilität und Präzision widerspiegelt. Mit allem, Mit Ausnahme von Elementen wie dem Grill gibt es keine Verbindung zu den restlichen SUVs im Sortiment.. In diesem Fall wächst die Größe der Nieren noch einmal, im Gegensatz zur Trennung der Full-LED-Optik in zwei Ebenen.

Das obere, stärker stilisierte, entspricht dem Tagfahrlicht und das untere den übrigen Funktionen. Wenn wir uns der Seitenansicht zuwenden, sehen wir das Die Karosserie ist zweifarbig. Gerade Linien bilden verschiedene Ebenen und markieren die Trennung von Blech und Glas. Es gibt auch eine schwarze Leiste, die den Scheinwerfern Kontinuität verleiht und den Fensterrahmen umgibt. Endlich, das Radkästen sind gut markiert und Leichtmetallräder Sie sind 23 Zoll groß.

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Am Ende steht das Heck. Wenn die Front und die Seite markierte und geradlinige Linien zeigen, haben sie hier den Rest geworfen. Hervorzuheben haben wir die Form, die sie dem Fenster gegeben haben mit etwas, das wie zwei obere Formteile aussieht, in die das BMW-Logo passt. Die Optik folgt dem Muster der Front mit einem "Gürtel", der sich über die Schultern des Körpers erstreckt. Der Stoßfänger seinerseits umfasst vier Auspufföffnungen und einen sportlich geschnittenen Diffusor.

Innen luxuriös? wo gepflegte Materialien und viel Technik herrschen…

Von innen ist der BMW XM das Beste in Sachen Luxus und Technik. Es kombiniert nach Angaben der Projektverantwortlichen eine M-Sportfahrposition mit einer geräumigen zweiten Sitzreihe führt das Konzept M Lounge ein. Das heißt, zumindest bietet das Konzept ein paar separate Sitze, bei denen die Beinfreiheit wirklich großzügig ist. All dies gebadet in hochwertigem braunem Leder kombiniert mit Samt.

Was das Design betrifft, gerade Linien herrschen vor für digitales Cockpit und zentrales Touch-Display. Sie sind in einem Modul zusammengefügt, aber BMW hat ihre Größe nicht angegeben. Auf der anderen Seite ist das Armaturenbrett mit Materialien wie Kohlefaser bedeckt, die sich von der Masse abheben Format der Klimaanlage und ihrer Bedienelemente. Unten im Mitteltunnel befindet sich unter anderem der mit M signierte Schaltknauf für das Getriebe, der Startknopf und der Fahrmoduswähler...

PHEV Plug-in-Hybrid mechanische Reichweite mit bis zu 80 Kilometer elektrischer Reichweite

Um die Überprüfung des Prototyps des BMW XM abzuschließen, werden wir über seinen Antriebsstrang sprechen. Wie erwartet handelt es sich um eine Plug-in-Hybrid-PHEV dass kombiniert einen V8-Wärmemotor mit einem elektrischen von hoher Leistung, um eine maximale gemeinsame Kraft von zu bieten 550 kW (748 PS) und 1.000 Nm des maximalen Drehmoments. Die Größe der Batterie wurde nicht bekannt gegeben, aber sie behaupten eine vollelektrische Reichweite von 80 Kilometern.

Laut der von BMW veröffentlichten Pressemitteilung handelt es sich um das erste elektrifizierte Fahrzeug der BMW M GmbH für das High-Performance-Segment. Darüber hinaus bestätigen sie, dass es sich um die Weg, der gehen wird markiere M deutlich machen, dass künftige Sportwagen der Marke eine Art Elektrifizierung haben werden. In Spanien wird er der würdig sein DGT-Label 0, aber wir müssen sehen, wie viel es ausgibt, wenn der Akku leer ist. Weitere Versionen sollen später kommen.

Wann kommt das BMX XM auf den Markt und wo wird es hergestellt?

Wenn alles wie in der Signatur geplant läuft, Der Serien-BMW XM wird Ende 2022 mit der Montage beginnen. Als Zentrum haben sie sich dafür das der BMW Group in Spartanburg (USA) ausgesucht. Der Grund dafür ist sehr einfach und hat damit zu tun Hauptmarkt, nach Umsatz, das hätte sein sollen. Schätzungen zufolge sollte Nordamerika die meisten Bestellungen und Lieferungen sammeln und möchte sie daher bei Laune halten.

Wird müssen Warten Sie ein wenig länger, um die Geheimnisse zu erfahren, die gehütet werdenAber es sollte nicht lange dauern, um das Licht zu sehen. Dann wissen wir, wie das gesamte mechanische Angebot aussehen wird und ob es in Europa erhältlich sein wird oder nicht.

Quelle - BMW