Die Präsenz der ausgestorbenen PSA-Gruppe in Lateinamerika ist sehr wichtig. Seit vielen Jahren führen seine Marken den Verkauf in einem großen Teil der Mercosur-Länder an. Aber jetzt, wo sie sich in Stellantis befinden und Sie haben Fiat als harten RivalenSie können sich nicht auf ihren Lorbeeren ausruhen. Vor allem, wenn es darum geht, für die Segmente A und B attraktive Modelle zu einem überschaubaren Preis anzubieten. Und mit dieser Philosophie ist die neuer Citroën C3.
du wirst es sagen Wird der Citroën C3 bereits in Europa verkauft? Der gallische Urban ist zwar einer der Bestseller, aber seine Präsenz muss sich über die Meere hinaus erstrecken. Dies geschieht jedoch nicht nach der gleichen Formel, die ihm seit Jahren diesen Erfolg beschert. In diesem Fall sprechen wir von a Modell, das zwischen Indien und Brasilien entstanden ist. Natürlich unter Berücksichtigung eines Großteils der Designphilosophie des europäischen C3. Wir verraten Ihnen seine Geheimnisse und warum er wie ein SUV aussieht.
Dieser neue brasilianische und indische Citroën C3 ist Teil des „C-Cubed“-Projekts und wird Mitte 2022 eintreffen
Wenn Sie sich die ansehen Stammlinien des Citroën C3 für Mercosur und Indien, wir werden gemeinsame und nicht gemeinsame Bereiche mit dem Europäer sehen. Auf der Vorderseite haben wir die neueste Entwicklung des Grills, den die Modelle des französischen Hauses montieren. Allerdings ist die Tagfahrlicht er ist schmaler als der unseres C3. Der Kühlergrill und die Stoßstange sind ebenfalls neu, wenn auch mit einem gewissen Beigeschmack zum europäischen C3. Und der Antibeschlag mit sechseckigem Formteil.
Die Seitenansicht ist am unterschiedlichsten, vor allem, weil sie dort ist, wo sie ist SUV-Ambition. Die Airbumps beschränken sich natürlich auf den unteren Abschluss der Türen. Das Dachdesign ist geradliniger, verbirgt jedoch dieses Format mit der Möglichkeit, in einem anderen Farbton als die Karosserie lackiert zu werden. Vervollständigung dieser Ansicht höhere Bodenfreiheit und einige neue Alufelgen. Das Heck ist seinerseits polygonaler, ebenso die Optik und das Tor.
Von innen setzt der Citroën C3 Latino auf ein ebenso gewagtes Design. Unter den hervorzuhebenden Elementen ist die Kunststoffteil mit Löchern im Armaturenbrett oder die vertikalen Luftauslässe an den Seiten. Außerdem wird es einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto oder eine digitale Instrumententafel geben. Wenn wir über Bewohnbarkeit sprechen müssen, werden die Abmessungen mit 3,98 Metern Länge und einem Radstand von 2,54 Metern nicht großzügig sein.
Um Stamm, beziffert Citroën seine Kapazität 315 litros. Und schließlich ist es an der Zeit, über die mechanische Reichweite zu sprechen. Im India Es wird spekuliert, dass er den Block zusammenbauen wird 1.2 Reine Tech mit 130 PS mit automatisiertem Schalt- oder Automatikgetriebe. Für seinen Teil, in Brasilien wird eine Sperre haben 1.6 litros von 115 CV und könnte einen Motor Fiat-Ursprungs verwenden, der 1.0 Glühwürmchen das bereits den Pulse montiert und 120 CV bietet. Ebenfalls, eine elektrische könnte ankommen...
Quelle - Citroën
Kuriositäten des Marktes: In Chile wird die europäische Version seit Jahren verkauft und wird bald mit der brasilianischen koexistieren.