Obwohl wir glauben, dass wir in Europa viele Arten von Autos haben, ist die Realität nicht so. Die große Vielfalt an Modellen, Segmenten und Möglichkeiten, die es gibt, wird uns erst bewusst, wenn wir unsere Grenzen verlassen. Eines der besten Beispiele ist USA, weil es eine so große Modellvielfalt hat, dass wir es in Europa gerne für uns hätten. Wenn nicht, werfen Sie einen Blick auf das Exklusive und Radikale Ausweichen Durango SRT Hellcat.
El FCA-Gruppe ist einer der wichtigsten in diesem Markt. Dort finden wir Marken, die einst in Spanien waren, aber nicht mehr gesehen werden. Wie Sie wissen, meinen wir Chrysler y Ausweichen, zwei der exklusivsten Marken, die das Portfolio ausmachen. Und das nicht nur, weil ihre Verkäufe begrenzt sind, sondern weil sie in der Lage sind, authentische Juwelen wie die zu entwickeln Der brutalste SUV der Welt: The Ausweichen Durango SRT Hellcat. Wir stellen es Ihnen vor.
Das Image des Dodge Durango SRT Hellcat ist aggressiv und hart
Wir haben bereits bei einigen Gelegenheiten mit Ihnen darüber gesprochen Beziehung zwischen dem Jeep Grand Cherokee und dem Dodge Durango. Sie sind das gleiche Auto, da sie eine Plattform und ein mechanisches Angebot teilen, obwohl es auch ästhetische und dekorative Elemente gibt, die sie unterscheiden. das meinen wir die Ästhetik des einen wie des anderen ist ihre eigene und im Fall des SRT Hellcat stehen wir vor dem aggressivsten und radikalsten SUV aller, die dieses große Marktsegment bevölkern.
Wenn irgendein Durango knallhart ist, geht der SRT Hellcat noch einen Schritt weiter. Für ihre Entwicklung, die Dodge-Verantwortlichen haben sich vom bisherigen SRT verabschiedet und sie haben eine Reihe von Änderungen vorgenommen, die ihre Prägung bis zu sehr hohen Grenzen radikalisieren. Wir sehen es in den Mächtigen Front wird von einem Stoßfänger mit muskulösen Linien dominiert im unteren Bereich durch einen Splitter abgeschlossen. Ein weiteres hervorzuhebendes Element sind die drei Lufteinlässe zur Kühlung des Motors.
Die Seitenansicht ist eher klassisch, obwohl es deswegen nicht an Muskeln mangelt. Die Evolution zeigt sich in den Radläufen oder den 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Dahinter sieht man eine gigantische Bremsanlage und spezifische Bremssättel. Abschließend werfen wir einen Blick auf die zaga. Darin stechen mehrere Elemente hervor. Im oberen Bereich die Alerón und unten ein integrierter Stoßfänger mit einfachen Linien zwei Auspufföffnungen in den Extremen.
Raffiniertes Interieur, Qualität und Racing-Style
La Ästhetische Innenausstattung des Dodge Durango SRT Hellcat es hat auch Eigenschaften, die mit dem Jeep Grand Cherokee geteilt werden. Die Unterschiede sind jedoch bemerkenswerter, da die Dodge-Version eine Konfiguration nach Yankee-Geschmack hat. Immernoch Verbesserung der Materialqualität, Anpassungen zwischen Paneelen und Technologie Es hat nichts mit dem zu tun, das wir in den Modellen getroffen haben, die es in den letzten Jahren in Europa vermarktet hat.
Diese Version zeichnet sich dadurch aus, dass sie einige enthält Sportsitze in Nappaleder bezogen. Die Mittelkonsole wächst und der Schaltknauf ist neu. Jetzt hat es einen zentralen 10,1-Zoll-Touchscreen, der der fünften Generation von Leben einhaucht UConnect-Infotainmentsystem. Auf technologischer Ebene verfügt der SRT Hellcat über die Anwendung Performance Pages, mit der Sie Getriebe, Federung, Lenkung und Motor individuell anpassen können.
Wo es keine Änderung geben wird, ist in Bezug auf Bewohnbarkeit und Kofferraumvolumen. Der Durango SRT Hellcat bietet Platz für sieben Passagiere und einen Kofferraum von fast 1.000 Litern. Abschließend sei noch angemerkt, dass es sowohl drinnen als auch draußen die gibt "SRT"- und "Hellcat"-Logos für verschiedene Bereiche, wie Heckklappe, Sitzlehnen, Lenkrad und Armaturenbrett.
Der Motor, der den Dodge Durango SRT Hellcat animiert, ist brutal
Wenn das Impressum von Ausweichen Durango SRT Hellcat Es ist beängstigend, was sich unter seiner Haube befindet, wird die am meisten Verbrannten erfreuen. Ja, dieses Modell bedient sich des Exzessiven, Radikalen und Unverhältnismäßigen Block 6.2-Liter-V8 HEMI Hellcat die wir bereits von anderen Produkten der FCA Group kennen. In diesem Fall wurde seine Leistung an die Eigenschaften des Durango angepasst, mit einer Endleistung von 720 PS und 889 Nm maximales Drehmoment.
Mit diesen Daten sind seine offiziellen Vorteile authentischer Sport. Unterschreiben Sie also einen Schritt von 0 bis 100 Kilometer pro Stunde von nur 3,5 Sekunden. Aber das Beste ist die Höchstgeschwindigkeit die es erreichen kann: nach Angaben der Marke befindet es sich in der 290 Kilometer pro Stunde. Natürlich ist es besser, nicht über genehmigten Verbrauch und Schadstoffemissionen zu sprechen, da sonst alle Zollalarme losgehen würden.
Wenn dieses Modell in Europa vermarktet würde, seine Rivalen würden es sehr schwer haben, ihn zu besiegen. Bis heute übertrifft er die allmächtigen BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE 63 S und Porsche Cayenne Turbo um mehr als 100 PS. Dem kommt dank Hybridisierung nur der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid nahe. All dies zu einem viel höheren Preis als das amerikanische Modell. Was hätten Sie jetzt gerne in Europa?
Quelle - FCA-Gruppe -Ausweichen
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 380 cv
- Verbrauch 2,6 - 2,9l/100km
- Beurteilung 4,5