Die letzten Monate waren sehr intensiv für Honda. Das Haus mit Sitz in Tokio springt in den Pool der Elektromobilität und dafür hat es ein sehr exklusives Modell geschaffen. Dies ist, wie wir bereits wissen, die Honda und und wurde in der Vergangenheit als Prototyp vorgestellt Frankfurter Automobilausstellung. Jetzt, nach einem Jahr der Entwicklung und vielen Fortschritten, kehren sie zur deutschen Veranstaltung zurück, um die Produktionsversion vorzustellen.
In dieser Zeit haben sie einen Großteil ihrer Fortschritte gemacht detalles técnicos, ein Haufen Metaphorik und sie öffneten sogar die Auftragsbuch für bestimmte Märkte. Allerdings wussten wir nicht, wie der finale Honda e aussehen würde. Dieses Detail wurde endlich entdeckt. Dazu haben sie eine Reihe von veröffentlicht Metaphorik in denen sie die Arbeit zeigen, die von der durchgeführt wurde Designstudio der sein erstes Elektrofahrzeug geschaffen hat.
Der Honda e bleibt dem Urban EV Concept 2018 treu
Neben bestimmten technischen Aspekten, die ultimative Ästhetik Restaurants Honda und es war etwas, das in der Luft lag. Trotzdem war es uns am wenigsten wichtig, weil wir wussten, dass es den Linien treu bleiben würde, die die Städtisches EV-Konzept vom letzten Jahr. Daher können wir sagen, dass der legendäre Civic mit einem modernen und effizienten Elektromotor ausgestattet wieder zum Leben erweckt wird.
Wie wir bereits wussten, wird das Äußere auffallen Retro-Linien mit Pinselstrichen der Moderne. Zu den charakteristischsten Elementen gehören die optischen Gruppen mit LED-Technologie oder einige Rückspiegel per Kamera, die ihr Bild auf die Innenbildschirme projiziert und das Fahren erleichtert. Darüber hinaus tragen sie zur Verbesserung der Aerodynamik bei, die für die Streckung von entscheidender Bedeutung ist 35,5 kWh der Energiekapazität, die die Batterie.
Der Honda e bestätigt nicht nur seine Ästhetik, sondern kündigt auch die an potencia die ihren elektrischen Antriebsstrang haben wird. Es wird zwei Versionen geben, eine mit 100 kW (136 PS) und ein anderer mächtiger mit 113 kW (154 PS). Das maximale Drehmoment bleibt bei beiden Optionen auf den gleichen Werten, mit 315 Nm. Die Batterie ist eine der kompaktesten auf dem Markt und bietet eine einigermaßen faire Autonomie, da sie mit einer Aufladung etwa 220 Kilometer beträgt.
Die Technologie von Honda und Es wird eine weitere seiner Stärken sein. Das verbundene Dienste, auf die über den zentralen Touchscreen zugegriffen wird, bietet endlose Möglichkeiten. Zu den bemerkenswertesten gehören die Persönlicher Assistent von Honda, was mit dem Sagen des Befehls "Okay Honda" gefolgt von der Anweisung, wird die Aktion abgeschlossen. Schließlich wird es nicht an einem digitalen Schlüssel fehlen, um die Türen über das Smartphone zu öffnen und zu schließen. Näheres in der Frankfurter Automobilausstellung.
Quelle - Honda
