interessante Karriere in Brasilien F1 GP 2021. Auf dieser Strecke passieren immer Dinge, und dieses Mal war keine Ausnahme. Wir haben ein Safety Car auf der Strecke gesehen und danach einen VSC. Sowohl für Berührungen, die während des Überholens passiert sind, wie die Berührung mit Tsunoda-Stroll und die Schumacher-Räikkönen-Berührung. Am Ende hatten sie gebrochene Flügel und Faserstücke auf der ganzen Strecke, was wegen möglicher Reifenschäden sehr gefährlich war. Glücklicherweise war es nichts Ernstes.
Andererseits haben wir das gesehen Max Verstappen war sehr aggressiv am Start Valtteri Bottas überholt und den ersten Platz belegt. Seitdem hatte er ein fantastisches Rennen und blieb an der Spitze. Hamilton hat jedoch versucht, einen Unterschnitt zu machen, und es ist nicht schief gegangen, er ist sehr nahe gekommen. Auf der anderen Seite hat Sergio Pérez, der als Knappe etwas mehr hätte tun sollen, praktisch nichts tun können. Die Mercedes waren hier sehr schnell, sie hatten viel Überlegenheit. Am Ende konnte Hamilton Verstappen überholen und das Rennen in Führung beenden, nach einem schwierigen Wochenende mit der gestrigen Disqualifikation und den heutigen +5 Plätzen aufgrund eines Getriebewechsels. Und halt, denn nach dem Rennen wird gegen ihn erneut ermittelt, weil er sich in der Rückrunde nicht angeschnallt hat, obwohl ich nicht glaube, dass er dafür bestraft wird, höchstens einen Verweis...
La Die FIA hat heute beim GP von Brasilien ebenfalls eine weiche Hand gehabt mit den Bewegungen, die Verstappen auf der Strecke gemacht hat, um sich gegen Hamilton zu verteidigen. Besonders bei einer Bewegung in eine Kurve, wo er weit ging und beide ohne Berührung von der Strecke kamen. Danach bewegte er sich mehrmals auf der Geraden, als Hamilton DRS hatte, sodass die schwarz-weiße Flagge entfernt wurde, jedoch ohne Folgen.
In Bezug auf Ferrari, sie waren bei diesem brasilianischen GP sehr stark und haben McLaren einen harten Schlag versetzt in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Die aus Woking hatten nicht ihren Tag, mit Ricciardo aufgegeben und Lando Norris weiter hinten wegen einer Berührung mit Carlos am Start, als er versuchte, außen zu überholen und den Reifen zu entleeren. Alpine konnte zwar die Möbel retten, aber sein Abstand im Kampf um Platz 5 bei den Konstrukteuren ist kompliziert, da Gasly aufgrund der fantastischen Leistung des Alpha Tauri sehr gute Leistungen ankettet und Tsunoda nicht hilft…
Fernando Alonso Er konnte von P12, wo er gestartet war, zurückkommen und lag nur wenige Runden vor Schluss auf dem siebten Platz. Allerdings kam Gasly auf neuen Reifen sehr schnell und konnte ihn nicht hinter sich halten. Außerdem ließ Fernando gegen Ende des Rennens Ocon passieren, sodass er auf dem 7. Platz landete. Die Erkenntnis hat es nicht gezeigt, aber vielleicht hat Ocon ihn aufgrund der unterschiedlichen Strategien der beiden Partner vorher gehen lassen und dann hat sich Fernando revanchiert...
Rennergebnisse
#8211; | #8211; | - | - | - |
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Position | Pilot | Team | Zeit | Kehrt zurück |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32:22"851 | 71 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | +10"496 | 71 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +13"576 | 71 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | +39"940 | 71 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | +49"517 | 71 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +51"820 | 71 |
7 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | +1 Runde | 70 |
8 | Esteban Okon | Alpine | +1 Runde | 70 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | +1 Runde | 70 |
10 | Lando Norris | McLaren | +1 Runde | 70 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 Runde | 70 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 Runde | 70 |
13 | George Russell | Williams | +1 Runde | 70 |
14 | Antonio Givoinazzi | Alfa Romeo | +1 Runde | 70 |
15 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | +1 Runde | 70 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | +1 Runde | 70 |
17 | Nikita Mazepin | Haas | +2 Runden | 69 |
18 | Mick Schumacher | Haas | +2 Runden | 69 |
19 | Daniel Ricciardo | McLaren | - | Rücktritt |
20 | Lanze Stroll | Aston Martin | - | Rücktritt |
Nach diesem Rennen zieht die Weltmeisterschaft mit Max Verstappen führt mit 332.5 Punkten, aber Hamilton schneidet ihn ab und ist mit 318.5 Punkten nah dran. Auch in der Konstrukteurswertung ist das Mercedes-Team weit weg und geht mit 521.5 Punkten davon, während Red Bull bisher nur 510.5 Zähler zulegen konnte.
Im Kampf Ferrari gegen McLaren, die aus Maranello haben 287.5 Punkte erreicht, McLaren liegt mit 256 Punkten dahinter. Alpine liegt mit 112 Punkten punktgleich mit Alpha Tauri, obwohl Alpine bei den Ergebnissen vorne liegt.
El Nächstes Wochenende, keine Ruhewird kommen der nächste Termin im Kalender., Es wird die Strecke in Katar sein, und wir werden sehen, ob es sich um Mercedes-Territorium wie dieses brasilianische GP-Rennen handelt oder ob es sich um eine Strecke von Red Bull handelt. Es sind nur noch drei Rennen und die Weltmeisterschaft ist immer noch brandaktuell...