F1 Europäischer Grand Prix 2017: Rennergebnisse

Das Rennen beginnt auf dem fantastischen Stadtkurs von Baku, um Platz für die zu machen F1 Europäischer GP 2017. Das gesamte Rennen war ereignisreich, wenn wir heute einen Protagonisten ausschalten müssen, werden es vielleicht die Faserstücke auf der Strecke sein, die die Protagonisten des VSC waren, und auch die rote Flagge, die das Rennen gestoppt hat, was das ermöglicht Mechaniker, die an den Autos arbeiten. Die Teile waren offensichtlich aufgrund der Berührungen und Reibungen vorhanden, die bei zahlreichen Gelegenheiten zwischen mehreren Autos aufgetreten sind. Ein sehr schönes Rennen mit so vielen Wechseln und vielen Kämpfen, die wir auf dieser auch so bunten Strecke gesehen haben.

Wieder einmal haben wir mechanische Probleme für Verstappen gesehen, wenn er um die Spitzenpositionen kämpft, wie in Kanada. Schade für Red Bull, aber sie sind nicht die einzigen, die hier betroffen sind, da wir gesehen haben, dass Kvyat auch wegen Problemen das Rennen verlassen hat, viele Berührungen, wie ich sagte, die Berührung, die er verlassen konnte (wenn da nicht die rote Flagge gewesen wäre kehrten sie auf die Strecke zurück, genau wie Räikkönen) zu Force India, was auf die Geschehnisse in Kanada und den Wunsch von Esteban Ocon nach Sergio Pérez zurückzuführen war, auch zwischen den beiden Sauber-Fahrern stachelte ... eine ganze Mischung von Ereignissen, die ausmachten das Rennen umso interessanter. Valtteri Bottas war einer von denen auf der schwarzen Liste, mit Problemen wegen des Reifenschadens und dem Einsteigen in die Box... Auch Ericsson hatte am Anfang Probleme mit seinen Batterien, obwohl er sie später lösen konnte und schaffte Runde 10. Gut für Sauber, der so gelitten hat.

wir haben ein gesehen Vettles unsportliche Haltung während des SafetyCars, Hamiltons Auto buchstäblich von hinten "schieben", wenn es bremste. Etwas, das Hamiltons Auto im hinteren Bereich nicht zu sehr beschädigt hat und Vettels auch nicht. Schließlich haben die Sportkommissare beschlossen, dem deutschen Fahrer eine 10-Sekunden-Strafe für sein Verhalten aufzuerlegen. Darüber hinaus ist der Ferrari dazu gekommen, mit dem Mercedes gepaart zu werden, um die Hand zu heben. Aber Hamilton hatte auch seine "Strafe", da er aus Sicherheitsgründen in die Box musste, indem er den Schutz löste, ihn anpasste und seinen Vorsprung verlor, um mehrere Positionen einzubüßen. Dadurch traf er wieder auf Vettel und sie hatten am Ende des Rennens einen guten Kampf um die Positionen.

Carlos Sainz Jr. konnte in die Punkte fahren und Alonso er schaffte es mit der roten Flagge Kraftstoff zu sparen und konnte mit dem alten Motor (nicht dem neuen) in die Punkte fahren. Ja, tatsächlich brachte Honda hier eine verbesserte Spezifikation mit etwas mehr Pferdestärken, die hier mehr als zwei oder drei Zehntel gab, je nachdem, was der Honda F1-Chef selbst bestätigt hat. Der Grund, es hier nicht zu verwenden, ist, dass sie durch Bestrafung ein kompliziertes Rennen hätten und es keine günstige Strecke ist, daher werden sie diese Art von Strecke oder Monza für diese Änderungen ausnutzen, bestrafen und zum vorherigen Motor zurückkehren müssen ein neuer Motor ohne Kilometerleistung und ohne Strafen, um ihn auf den für McLaren-Honda günstigsten Strecken quetschen zu können. Beim Hören des McLaren-Radios zittern viele Menschen und heute wurde es mehrmals gehört, aber es war für kleinere Probleme wie die Bremsen. Der Honda hat durchgehalten und Punkte gesammelt. NACHRICHTEN!

Rennergebnisse

Wir verlassen das aktuelle Rennen mehr oder weniger zufrieden und gehen zum nächster Termin en der österreichische GP. Der Termin im Red Bull-Haus, wir werden dort sehen, wie sich unsere nationalen Piloten, sowohl Carlos als auch Fernando, verhalten. Ich hoffe, dass sie bereits die neue Spezifikation des Honda-Motors verwenden, die sie hier im MCL32 eingeführt haben, und das gibt diese zusätzlichen Zehntel. Übrigens möchte ich nicht enden, ohne Ricciardo zu gratulieren, der diesen unerwarteten Sieg errungen hat, und auch Stroll, den die Ereignisse, die hier passiert sind, nach scharfer Kritik auf das Podium gebracht haben. Auch Bottas hat einen tollen Job gemacht und vor allem das Überholen wenige Meter vor der Ziellinie und wurde Zweiter vor Stroll, der mit all dem verlorenen Boden zurückgekommen ist, um auf dem dritten Platz auf dem Podium zu landen. Schade um die Berührung von Ocon und Pérez, da die Force India wieder einmal den Rhythmus hatte, nahe am oder auf dem Podium zu sein, genau wie in Kanada, wo Esteban aufgrund von Pérez 'Ungehorsam und Stolz wahrscheinlich einige Positionen verloren hat, und in diesem Fall hat er es getan zurückgekehrt, um wegen der Berührung, die ich sagte, zu geschehen.