Die Emissionen von FCA werden bereits von der US-Justiz untersucht

als er explodierte Emissionsfall des Volkswagen Konzerns in den Vereinigten Staaten begann ein kleines Kinderspiel. Zu dieser Zeit begannen alle Firmen (mit Volkswagen selbst an der Spitze) mit dem Finger auf die Schuld in Bezug auf Betrug und Betrug zu zeigen Irrtümer, um mit den Schadstoffemissionen ihrer Autos zu betrügen.

So viel wurde gesagt und so viel vom Thema entfernt, dass Die Behörden der halben Welt haben mit der Untersuchung begonnen was die Firmen in ihren Territorien getan haben. Wir haben Volkswagen in den Vereinigten Staaten und in Europa bis zum Hals. In Südkorea wird gegen Nissan ermittelt. Renault und die PSA-Gruppe in Frankreich. Und als Beispiel dafür, was passieren kann, wurde Mitsubishi von seinem Partner Nissan erwischt und einfach verschlungen.

Unter allen bleibt die italienisch-amerikanische Gruppe zu erwähnen. Fiat Chrysler Automobile (FCA). Seit Ausbruch des Skandals haben ihr die Direktoren des Volkswagen-Konzerns dasselbe vorgeworfen, und es scheint ihnen gelungen zu sein, der von Sergio Marchionne geleiteten Firma ein wenig Dünger zuzuwerfen. Offenbar, die Umweltschutzbehörde der Vereinigten Staaten erkannt, dass FCA Tramp-Software verwendeta (oder Defeat Device) in der Mechanik seines RAM 2500 und Jeep Grand Cherokee.

Nun, einmal die Umweltschutzbehörde die ihr für zweckmäßig erachteten Untersuchungen durchgeführt hat, hat beschlossen, den Fall an die Justizbehörden der Vereinigten Staaten zu verweisen. Das Justizministerium des Landes analysiert die Beweise oder Beweise, die gegen FCA vorliegen "könnten", und hätte nun die notwendige Zusammenarbeit und Dokumentation von der italienisch-amerikanischen Gruppe angefordert.

Die FCA-Gruppe, offenbar, hat bereits Unterlagen über seine Aktivitäten vorgelegt um die Sache zu klären. Inzwischen hat die FCA bestätigt, dass sie eine Reihe von Vorladungen und Anfragen von verschiedenen Regierungsbehörden erhalten hat, darunter das Justizministerium, die SEC und Staatsanwälte, die im Auftrag einzelner Staaten arbeiten. Außerdem auch hat klargestellt, dass sie bei allem Erforderlichen mitwirken wird, um dieses Missverständnis aufzuklären bestmöglich für alle Seiten.

Es muss geprüft werden, ob die Behörden des Landes seine Schuld oder Unschuld feststellen. Im Falle einer Verurteilung droht der FCA-Gruppe eine Geldstrafe von bis zu 4,6 Milliarden Dollar.

Quelle – Die New York Times