Fiat Spanien erweitert die Familie der viertürigen Typen um die LPG-Version

Test Fiat Typ 1.6 MultiJet 120 CV

Die Aufnahme des Typs in den Produktkatalog von Fiat hat die Rückkehr des italienischen Unternehmens in das europäische Kompaktsegment bedeutet. Stilo und Bravo waren nicht erfolgreich, aber es scheint, dass die neue Iteration des Fiat Tipo Er macht seine Hausaufgaben mehr als richtig. Damit alles so weitergeht wie bisher, hat sich Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) als gute Mutter, die sich um ihre Kinder kümmert, entschlossen, in Spanien einen zum Verkauf anzubieten mit Flüssiggas (LPG) betriebene Version an der viertürigen Karosserie des Typs.

Die Palette des italienischen Kompakten besteht aus zwei Karosserien, einer von fünf und einer von vier Türen. Die Marke hat sich jedoch entschieden, die auf den Markt zu bringen Benzin-LPG-Version hier durch die größere Kapazität des Kofferraums. Dies liegt daran, dass der Tank, der zum Speichern des Flüssiggases verwendet wird, etwas Platz im Laderaum einschränkt, obwohl dies keine übermäßige Zahl sein sollte, da die Firma diesbezüglich nichts erwähnt hat.

Test Fiat Typ 1.6 MultiJet 120 CV

Der gewählte Mechaniker Diese neue Version zum Leben zu erwecken ist das bekannte 1.4 T-Jet BiFuel das entsprechend modernisiert wurde, damit es beide Kraftstoffe verwenden kann. Dieser Block ist in der Lage, a zu erzeugen Maximalleistung von 120 PS und 215 Nm Drehmoment. Mit diesem Potenzial legt der Type in nur 0 Sekunden von 100 auf 10,1 Kilometer pro Stunde zurück und seine Höchstgeschwindigkeit wurde mit 200 Kilometern pro Stunde verschlüsselt.

Sein Verbrauch und seine Autonomie sind mehr als gut, weshalb es auf dem Markt ist. Beim LPG-Typ arbeitet man mit Benzin punkten kann Mischverbrauch 6,3 Liter bei 100 Kilometern. Falls es vorbeigefahren ist GLP der Verbrauch steigt an 8,4 Liter auf 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen, die sie in die Atmosphäre abgeben, betragen 146 Gramm pro Kilometer für den ersten und 136 Gramm für den zweiten.

Die Ausstattungsvarianten der LPG-Türen vom Typ 4 sind die Einfach und Lounge. Der Kompakte hat von Grund auf schon Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Bordcomputer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Touchscreen-Soundsystem, USB und Bluetooth. Wenn wir auf die vollständigste Lounge zugreifen, enthält sie Klimaanlage, Licht- und Regensensor, Tempomat, elektrochromen Innenspiegel, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Zum Schluss muss das gesagt werden empfohlene Preise für den Fiat-Typ LPG in Spanien (ohne Anwendung der möglichen Rabatte) sind die folgenden:

  • Typ 1.4 T-Jet 120 CV LPG MT Easy 16.907 €
  • Typ 1.4 T-Jet 120 PS LPG MT Lounge 17.825 €

Quelle – Fiat


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