Genesis G70, der BMW 3er und der CIA werden zu Zwergen

Genesis G70

Innerhalb von zwei Jahrzehnten Hyundai MotorCorporation, hat sich zu einem der bedeutendsten Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Seine Verkäufe (zusammen mit Kia) übertreffen bei weitem die von Marken und Konsortien mit mehr Geschichte und Tradition, und aus diesem Grund hören sie nicht auf, sich neu zu erfinden, um ihre Attraktivität nicht zu verlieren. Einer der Wege, die sie eingeschlagen haben, war die Einführung ihrer Signaturprämie, Genesis, mit Marken im Sortiment von Alfa Romeo, Audi, BMW oder Mercedes-Benz zu konkurrieren.

A Genese Es ist noch ein langer Weg zu gehen (der, den DS und PSA jetzt gehen), aber aufgrund der Eigenschaften, die ihre Modelle haben, wird es sicherlich nicht sehr lang sein. Einer der letzten, der öffentlich präsentiert wurde, war der G70. Diese Limousine ist in das Segment integriert, in dem Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse kämpfen, aber im Vergleich zu ihnen (mit Ausnahme der Giulia) ein anderes und riskanteres Design präsentiert.

Genesis G70

Seine Front erinnert stark an den Genesis G90 obwohl mit Linien, die den neuesten Hyundai i30 emulieren. Seine Scheinwerfer mit Matrix-LED-Technologie haben ein sehr attraktives Design und die hinteren (obwohl sie an die des vorherigen Infiniti G37 erinnern) haben LED-Tagfahrlichter. Im Inneren zeigt der Genesis G70 a Armaturenbrett mit modernen Formen und Qualität (scheinbar) in der Höhe der oben genannten Modelle.

Mechanisch wird der Genesis G70 voraussichtlich in drei Versionen erhältlich sein. Im Benzin wird das Sortiment öffnen 2 litros Vierzylinder mit Turboaufladung mit 248 PS und 260 Nm Drehmoment. An der Spitze der Benzinpalette wird der Motor mit 3.3 Liter Hubraum und V6-Konfiguration mit 365 PS und 376 Nm Drehmoment stehen. Darüber hinaus wird der G70 für den europäischen Markt einen haben Dieselblock mit 2.2 Litern Hubraum und vier Zylindern mit 200 cv der Macht

Laut seinen Schöpfern, Genesis G70 es wird ein dynamisches Verhalten aufweisen, das mit dem seiner Hauptkonkurrenten vergleichbar ist. Je nach gewählter Ausstattung oder mechanischer Ausführung wird haben Artikel wie a Sperrdifferential oder aktive Drehmomentregelung. Darüber hinaus wird es Elemente wie eine aktive Federung oder eine variable Adresse haben.

Von ahora, Genesis G70 es ist nur für die Märkte Südkorea, Japan (und benachbarte Länder) und die Vereinigten Staaten bestimmt. Wir werden jedoch auf die Neuigkeiten achten, die entstehen, weil es wäre nicht ungewöhnlich, es in Europa zu sehen in kurzer zeit

Quelle – Entstehung


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  1.   Mose Castejon sagte

    Es sieht sehr gut aus, wir müssen sehen, ob die Qualität mit den deutschen Premiumprodukten vergleichbar ist und ob der Preis konkurrenzfähig ist, wenn nicht, wird es schwierig, auf dem Markt Fuß zu fassen

    1.    Actualidad Motor sagte

      stimme voll