Vor einem Monat haben wir Ihnen gesagt, dass der große italienische Designer Giorgetto Giuriaro feiert sein 80-jähriges Bestehen mit der Präsentation von a Konzept-Limousine in Internationale Automobilsalon Genf. Dieses Modell, das zusammen mit seinem Sohn Fabrizio (in dem von ihnen neu gegründeten Designstudio GFG Style) von Grund auf neu erstellt wurde, wurde durch die Veröffentlichung eines Teasers vorangetrieben, in dem wir nur wagen konnten, wie die Gestaltung seiner Seite aussehen würde. .
versichern zu lassen. In diesem Fall ist GFG-Stil hat beschlossen, einige Tage bevor die Schweizer Veranstaltung ihre Pforten für die Presse und die breite Öffentlichkeit öffnet, dass es an der Zeit ist, die erste zu veröffentlichen offizielle Bilder dieses neuen Modells. Auf diese Weise werden sie die befriedigen Neugier der Fans, und wird die Aufmerksamkeit derjenigen zurückgewinnen, die entweder eine solche Präsentation vergessen oder direkt noch nicht einmal davon gehört haben.
Das Format, das Giugiaro und sein Sohn auf die gedruckt haben Sybilla, wie das Konzept genannt werden soll, nimmt a Luftcoupé. Auf diese Weise konnten sie die grundlegenden Designlinien wieder aufnehmen, die die besten Modelle des italienischen Designers getragen haben, und sich gleichzeitig in einem modernen Schlüssel zeigen. So können wir einige sehen Überhänge (vorne und hinten) sehr kurz, wodurch sein Inneres mit einem beträchtlichen Raum herausragt.
Die Vorderseite hat eine sehr mutiges design, gekennzeichnet durch Linien, die eine starke Persönlichkeit zeigen. Die Seitenansicht ist einfacher, obwohl das Finish des Glasdachs mit dem Heck eine Linie bildet, die nur wenige Modelle auf die Straße gebracht haben. Hinten die optische Gruppen sie sehen aus wie die Polestar (die neue Firma Volvo) will mit dem Elektrocoupé 1 zur Produktion bringen.
Laut Giugiaro kombiniert die Sibylla die Komfort eines SUV mit der Dynamik eines Sportwagens und der Eleganz einer repräsentativen Limousine. Auf technischer Ebene wird es auf a entwickelt Plattform welches heisst IoT Stellen Sie sich EnOS vor der einen flachen Boden hat, in den das Batteriepaket seines elektrischen Antriebsstrangs perfekt passt. Dank dieser Basis erreicht er jedoch eine Außenlänge von mehr als 5 Metern.
Die Marke hat das nicht kommuniziert Leistung, die Ihr Antriebsstrang haben wird, aber es hat bestätigt, dass es von der chinesischen Firma Envision entwickelt wurde und dass es einen Propeller für jedes Rad hat. Auf jeden Fall ist die einzige Information, die wir kennen, dass seine Batteriepack werden 75 kWh, in der Annahme, dass es ähnliche Merkmale wie das Tesla Model S aufweisen könnte.
Wir haben keine Bilder von seinem Inneren, obwohl Giugiaro das bestätigt Cockpit wird mehrere Bildschirme haben, zusätzlich zu den bereits üblichen für das Infotainmentsystem und sein Lenkrad, werden Touch-Oberflächen untergebracht, über die die wichtigsten Fahrfunktionen gesteuert werden können. Die Aufteilung der Kabine ist aufnahmebereit vier Insassen in individuellen und verstellbaren Sesseln, die mit Leder von Poltrona Frau bezogen sind.
In jedem Fall, um mehr über die zu erfahren Giugiaro Sibylla Wir müssen warten, bis die Schweizer Veranstaltung ihre Türen öffnet. Jedenfalls bleibt nicht viel übrig.
Quelle - GFG-Stil