Freies Training 1 und 2 starten F1 GP von Frankreich 2021, und das mit interessanten Dingen, die es zu kommentieren gibt, zusätzlich zu einer großen Gleichheit zwischen vielen der ersten Positionen, die die Dinge für morgen sehr faszinierend machen. Mal sehen, ob es im Qualifying mehr oder weniger so bleibt oder einige mehr gespart haben als andere. Aber die Wahrheit ist, dass es sehr gute Gefühle hinterlassen hat.
In diesem französischen GP sollten sie einen einführen neue Richtung in die Alpen von Fernando Alonso passend zu Ihrem Fahrstil. Er mochte das vorherige Management nicht, es erzeugte kein Vertrauen und aus diesem Grund hatte er auch eine schlechtere Leistung, zusätzlich zu der Anpassung nach all dieser Art, ohne in der Formel 1 anzutreten. Und obwohl nicht zu viele Details bekannt wurden, es scheint, dass Fernando Alonso hier aufgestiegen ist, obwohl wir vorsichtig sein und das Qualifying und das Rennen abwarten müssen, um zu bestätigen, ob dies der Fall ist oder nicht. Der Spanier lag auf dem 4. Platz, mit einer großartigen Zeit auf dem harten Reifen, was noch überraschender ist. Die drei vor ihm taten dies auf der weichsten Mischung.
Auch Mercedes hatte einen guten Tag, mit beiden Autos auf den ersten Plätzen. Valtteri Bottas war besonders gut, trotz aller Gerüchte über seine schlechte Leistung und einen möglichen Austausch vor Saisonende zwischen ihm und George Russell, die Wahrheit ist, dass er sich auf seine Arbeit konzentrieren und sehr gute Zeiten fahren konnte. Nicht so gut lief es für Lewis Hamilton, der sich etwas unwohl gefühlt hat und sich über das Auto beschwert hat. Diese Situation erinnerte teilweise an das, was in Monaco passiert ist, wo Bottas auch etwas finden konnte, was der Brite nicht fand.
Red Bull wirkte hier etwas verloren. Mit einigen Streckenabgängen und Problemen, Teile zu verlieren, nachdem man einige der Curbs und Unebenheiten auf dieser Strecke durchfahren hat. Max Verstappen fand jedoch am Ende der Session die Leistung und ging mit der besten FP2-Zeit von diesem französischen GP. Daher wird morgen der interessante Kampf um die Weltmeisterschaft zwischen diesen beiden Teams voraussichtlich fortgesetzt, und wir werden sehen, wer es schafft, das Spiel hier nach dem, was in Baku passiert ist, zu gewinnen.
Morgen müssen noch einige Unbekannte geklärt werden, wenn jeder die Autos voll auspresst und die wahre Leistung jedes einzelnen zu sehen ist. Aber es scheint, dass es im Prinzip nicht zu viele Überraschungen geben würde und dass die Sache es ist sehr gleichmäßig. Jeder kleine Fehler oder jedes Problem kann dazu führen, dass sich die Startposition um mehrere Positionen ändert, und das gefällt mir wirklich.
Freie Trainingsergebnisse 1
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Position | Pilot | Team | Zeit |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "448 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33 "783 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'33 "880 |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'34 "193 |
| 5 | Esteban Okon | Alpine | 1'34 "329 |
| 6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'34 "644 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'34 "693 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'34 "699 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1'34 "707 |
| 10 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'34 "847 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'34 "950 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'35 "116 |
| 13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'35 "135 |
| 14 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'35 "275 |
| 15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'35 "285 |
| 16 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'35 "342 |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'35 "612 |
| 18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'36 "651 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 1'37 "329 |
| 20 | Roy Nissany | Williams | 1'37 "881 |
Freie Trainingsergebnisse 2
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Position | Pilot | Team | Zeit |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'32 "872 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'32 "880 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33 "125 |
| 4 | Fernando Alonso | Alpine | 1'33 "340 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'33 "550 |
| 6 | Esteban Okon | Alpine | 1'33 "685 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'33 "696 |
| 8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'33 "698 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'33 "786 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 1'33 "822 |
| 11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'33 "831 |
| 12 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'33 "921 |
| 13 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'33 "955 |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'34 "079 |
| 15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'34 "447 |
| 16 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'34 "632 |
| 17 | George Russell | Williams | 1'35 "266 |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'35 "331 |
| 19 | Michael Schumacher | Haas | 1'36 "512 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'36 "551 |
Mehr dazu morgen beim Freien Training 3 und Qualifying. Aber der GP von Frankreich sieht ziemlich gut aus. Wir werden übrigens auch darauf achten, ob er sich endgültig für eine berufliche Richtung mit entscheidet die Höhepunkte von einigen Kurven, die mehrere gebrochene Flügel in mehreren Teams erzeugt haben. Viele haben sich beschwert und es ist wahrscheinlich, dass sie entfernt werden, obwohl dies jetzt in den Händen des Managements liegt…