Ende letzten Jahres gingen in der Automobilbranche alle Alarme los. Die chinesische Holding Geely hatte sein "Interesse" am Erwerb von a bekundet Paket teilen (von Bedeutung) in der deutschen Gruppe Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart und Maybach). Doch und obwohl alle Gerüchte bestätigten, dass die Operation durchgeführt werden würde, war es der bayerische Konzern selbst, der das Angebot sehr höflich ablehnte und bestreitet die Tatsachen.
Seit dieser Situation sind jedoch kaum drei Monate vergangen, in denen dies der Fall war Daimler AG der das öffentlich bestätigt hat Geely ist sein größter Anteilseigner geworden. In diesem Fall ist, mehr als das asiatische Unternehmen selbst, sein CEO, der chinesische Geschäftsmann, derjenige, der zum größten „Wohltäter der Gelder“ geworden ist Li Shufu. Dafür hat es rund ausgezahlt 9 mil millons de dólares mit der er 9,96 Prozent seiner Aktien an der Börse erworben hat, oder gleich 103.619.340 Millionen Aktien.
Bis jetzt hat die maximaler Anteilseigner des deutschen Konzerns war die Kuwait-Venture-Capital-Fonds, da er 6 Prozent der Anteile an der Daimler AG besaß (und noch hält). Auf jeden Fall scheint diese Übernahme die Firmen, die Geely umfasst (die Volvo Cars, Lotus und Proton besitzt), weder technologisch noch mechanisch mit denen der deutschen Gruppe zu vereinen Shufu hat bestätigt, dass es sich um eine private Investition handelt.
Auf jeden Fall ist es sehr schwer, das einmal zu glauben Shufu Ich kann Entscheidungsfindung kontrollieren im Vorstand Daimler AG, werden keine strategischen Schritte unternommen, die Geely direkt und Mercedes-Benz, Smart oder Maybach indirekt zugute kommen. Die ersten Hypothesen weisen auf die Herstellung und den Verkauf von batteriebetriebene Fahrzeuge, weil Geely immer noch kein hohes technologisches Niveau hat und Smart und Mercedes-Benz einen breiten Hintergrund haben.
Schließlich können wir das nicht vergessen Li Shufu ist einer der angesehensten Geschäftsleute in China, so Daimler AG er ist daran interessiert, ihre Unterstützung und Unterstützung im Land zu haben. Auf diese Weise und gegen seine Hauptkonkurrenten (Audi und BMW) wird es bestehen Privilegien die Ihnen helfen, Ihre Aktivitäten in einem der wichtigsten und mächtigsten Märkte der Welt auszubauen.
Komm schon, die Daimler AG und Shufu haben einen sogenannten Vertrag unterschrieben ZweckeheJetzt müssen wir sehen, wie lange es hält.
Quelle – Daimler AG