Wir genießen den Volkswagen GTI Day auch von innen

Das vergangene Wochenende war eines der am meisten erwarteten für alle Liebhaber des Volkswagen Golf und insbesondere von Golf-GTI-Fans. Der Jarama Circuit war wie im vergangenen Jahr der Ort, den Volkswagen auswählte, um den zu feiern 41. Geburtstag des Golf GTI mit dieser Veranstaltung, die Fans des legendären Modells aus verschiedenen Teilen des Landes zusammenbringt. Das wollten wir uns nicht entgehen lassen GTI-Tag, und wir waren da, um Ihnen von innen davon zu erzählen.

Die legendärste Strecke unseres Landes, die feierte gerade seinen fünfzigsten Jahrestag der Geschichte, beherbergte einige 5.000 Personen zwischen Besitzern und Fans des Volkswagen Golf GTI; sowie nichts weniger als 1.000 Einheiten der sieben Generationen dieses Autos, das in den letzten vier Jahrzehnten so geliebt und geschätzt wurde. Sportlichkeit und Höchstleistung in Reichweite der meisten; Das war das Ziel des 1976 geborenen ersten Golf GTI.

Unser Kollege Alejandro Ortiz ist Inhaber einer Volkswagen Golf GTI der zweiten Generation und wie könnte es anders sein, näherten wir uns dem Jarama Circuit mit ihm. Wenn man etwa 80 Kilometer darin fährt, sieht man, dass die überwiegende Mehrheit der Elemente und Systeme, die den Komfort in den heutigen Autos verbessern, dieselben sind, die jene Empfindungen verringern, die wir Enthusiasten so sehr von den Herstellern verlangen. aerodynamische Geräusche u Auspuffgeräusche schleichen sich in die Kabine, was uns vorgaukelt, dass wir schneller fahren, als der Tacho tatsächlich anzeigt.

Wir nähern uns dem GTI Day und schon in den Straßen der Urbanisation der Zufahrt zur Rennstrecke merkt man das irgendetwas brodelt im Jarama Circuit. In den Rückspiegeln tauchen mehrere, zum Teil deutlich modifizierte Golf GTI auf. Die Fahrer scheinen ungeduldig auf die Strecke zu kommen, oder zumindest haben wir das an der Art und Weise gespürt, wie sie ihre Motoren hochdrehen. Im Tunnel, wie Sie sich schon denken können, nur wenige widerstanden dem Hochdrehen ihres Motors.

Der letztjährige GTI-Tag anlässlich des 40-jährigen Jubiläums des Modells war ein voller Erfolg. Hätte diese Ausgabe genauso viel Anziehungskraft wie die des letzten Jahres? Es ist 11 Uhr und ja, die Parkplätze füllen sich. Die verschiedenen Orte mit Marke steht sie sehen etwas gesättigt aus und die Fans hören nicht auf, bewundernde Gesichter zu machen und Fotos mit ihren Kameras oder Handys zu machen. In der Zwischenzeit, zahlreiche Golf GTIs hören nicht auf einzufahren die von den verschiedenen Parkplätzen geparkt werden.

El Volkswagen Hauptstand Es war direkt vor dem Circuit Control Tower. Dort waren sowohl der Golf GTI mk1 als auch der aktuelle GTI, die siebte Generation, zu sehen. Begleitet wurden diese beiden Einheiten von mehrere Einheiten vorbereitet, mit sehr unterschiedlicher Ästhetik, die aus verschiedenen Teilen der europäischen Geographie gebracht wurden. Ob Ihnen die Modifikationen mehr oder weniger gefallen, es waren sehr aufwändige Autos, die Sie praktisch dazu zwangen, sie sich anzusehen.

Auch dazu hatten die Besucher Gelegenheit die aktuelle Sportpalette auf der Rennstrecke fahren Madrid, mit mehreren Einheiten des neuen Golf GTI, GTI Clubsport und GTE, immer begleitet von professionellen Instruktoren. Die Glücklichsten könnten es auch Beifahrer im Volkswagen Golf GTI TCR, die Rennversion mit 350 PS.

Der Pilot seinerseits Ronny Wechselberger eine beeindruckende Show hinlegen mit einem Golf GTI, der zeigt, wie gut er seitwärts fahren und so spektakuläre Manöver ausführen kann, wie wir sie im folgenden Video sehen, das wir auf unseren Facebook-Account hochladen. Ronny kann auf kleinstem Raum einparken und schleudern, da er ist der derzeit den Guinness-Weltrekord hält Durchführung dieses Manövers.

Schade, dass das Wetter am GTI Day 2017 wieder mitspielte, denn um die Mittagszeit Niederschlag trat auf. Dies hinderte die Fans nicht daran, im Jarama zu bleiben und die Veranstaltung weiterhin zu genießen; denn es war noch ein weiter weg. Mitmachen konnten alle, die sich für die Veranstaltung angemeldet hatten und wollten der schon traditionelle Wohnwagen, bei dem Hunderte von Volkswagen Golf GTI zur Freude der Zuschauer und der Fahrer über die Strecke rasten.

Wie in jedem guten Geburtstag, durfte nicht fehlen ein guter Kuchen und ein paar Kerzen. Kurz bevor er die Kerzen auspustete und den Kuchen unter den dort versammelten Fans verteilte, sagte der Marketingdirektor von Volkswagen Spanien, Peter Fondville, wollte seine Zufriedenheit mit der Veranstaltung und die Leidenschaft der Autofahrer für diese sieben Generationen des Golf GTI zeigen. „Mit diesem Event möchten wir uns bei den GTI-Fans für ihre Leidenschaft und Loyalität gegenüber der Marke bedanken. Sie sind es, die dieses Modell zur Legende gemacht haben", er definierte. Dann fügte er hinzu:

„Letztes Jahr haben wir zum ersten Mal den GTI-Tag gefeiert. Der Anlass hat es verdient: Der GTI wurde 40 Jahre alt. Nach dem Erfolg dieser ersten Ausgabe und nachdem wir die Resonanz von Tausenden von Fans gesehen hatten, die sich uns bei Jarama angeschlossen hatten, entschieden wir, dass wir dieses Event in unserem Kalender behalten mussten. Mit dem GTI Day wollen wir bei Volkswagen allen Fans und Besitzern dieses Modells Tribut zollen.“

Der ursprüngliche Volkswagen Golf GTI sollte als Sonderedition in sehr geringer Stückzahl vermarktet werden, aber die Nachfrage war so groß, dass sich Volkswagen eine begrenzte Produktion nicht leisten konnte. Letzten Samstag haben wir uns bei einer Veranstaltung kennengelernt mehr als 1.000 Einheiten dieses deutschen Mythos. Dies ist nicht das Überraschendste von allen. Was uns am meisten aufgefallen ist bei diesem Event ist die Leidenschaft von Besitzern und Fans für den Volkswagen Golf GTI. Diese Art, jede Einheit praktisch einzeln zu betrachten, über Kuriositäten und technische Daten einer speziellen Version zu sprechen, die Suche nach dem perfekten Foto in jedem Modell ... Es gab viel Leidenschaft.

Ohne Zweifel ist der GTI Day ein Event, das sich kein Fan des Volkswagen Golf entgehen lassen sollte. Gute Stimmung, viele Autos, Benzingeruch, vielfältige Aktionen (auch Workshops für die Kleinen im Haus) und das wohl am besten mit viel Sicherheit und ohne auch nur ein einziges Verrücktes von Seiten der Anwesenden zu sehen. Bleibt zu hoffen, dass Volkswagen im nächsten Jahr wieder einen GTI Day veranstaltet und sich das Wetter besser verhält als bei diesen beiden Ausgaben.