Vor ein paar Monaten kam die Nachricht, dass Honda untersuchte, ob die Entwicklung von a freigegeben werden sollte oder nicht Ersatz für mythisch S2000. Als Gründe für die Wiederaufnahme des Projekts nannte die japanische Firma die Nachfrage nach Produkten dieser Art in den Vereinigten Staaten. Es scheint jedoch, dass diese Rückkehr zum Reißbrett nur von kurzer Dauer war, wie Hayato Mori, Director of Product Planning für Honda Canada, deutlich gemacht hat schließlich wird es keinen Nachfolger geben.
Die Gründe, die dieser Firmenvorstand genannt hat, sind im Moment eine realistische Lektüre der Automobilbranche. Seinen Worten folgend, denen wir uns anschließen, sind die SUVs und alle Straßen diejenigen, die derzeit verkauft werden, und diejenigen, die logischerweise Geld für Marken bereitstellen von Autos. Bei einem solchen Panorama und unter Berücksichtigung der Tatsache, dass Honda ein kleiner Hersteller ist, versteht es sich von selbst, dass bei der Planung eines Modells wie dem S2000 Ihre Investition ist schwer zu rechtfertigen, wodurch seine Entwicklung nicht voranschreitet.
Hayato Mori hat das aktuell bestätigt Markenkunden kaufen eher einen SUV als ein sportliches Modell, also müssen sie diesem Anspruch vor allem gerecht werden. Aus diesem Grund und unter Berücksichtigung der praktische Einschränkung des S2000, seine Verbreitung auf dem aktuellen Markt ist sehr fair, wie es beim aktuellen Mazda MX-5 oder Fiat 124 Spider der Fall ist.
Um die Nachfrage nach leidenschaftlichen Produkten zu befriedigen, Honda bietet Civic Type-R und NSX an Fahrzeuge, unter die ein Ersatz für den S2000 perfekt passen würde. In diesem Fall fördert das japanische Unternehmen lieber den Verkauf von zwei Produkten, die enorme Gewinne bringen, als dass viel Geld auf den Tisch legen von Grund auf neu zu entwickeln, das auf dem heutigen Markt eindeutig nicht mithalten kann.
Jedenfalls sehen wir dieses Modell klar, denn wie Fiat und Mazda oder Toyota könnte es mit BMW einen Partner finden, mit dem sich der lang ersehnte Ersatz für den S2000 auf Kostenteilung entwickeln lässt. Sei es wie es mag, Honda scheint die Rückkehr zum Leben des S2000 für immer abgeschlossen zu habenIn der Zwischenzeit werden wir beten, dass das Licht auf sie scheint und sie es sich noch einmal überlegen, auch wenn es in der Zukunft liegt.
Quelle – Honda