Hydropneumatische Federung (Teil I)

Die hydropneumatische Federung hat wenig mit dem traditionellen Federungssystem aus Stoßdämpfer und Feder zu tun. Diese Art der Aufhängung war Entwickelt von Citroën und später auch an Fahrzeuge anderer Marken wie Mercedes-Benz oder Peugeot angepasst.

Dieses innovative Federungssystem hat einige Vorteile, aber auch einige Nachteile ...

Schritt für Schritt zum individuellen Bild

La hydropneumatische Federung Dabei handelt es sich um eine Art Federungssystem, das bei einigen Fahrzeugen verwendet wird, um eine komfortablere und stabilere Fahrt zu ermöglichen. Es nutzt Hydraulikflüssigkeit und Luft, um die Höhe und Steifigkeit der Federung automatisch an die Fahrzeuglast und die Fahrbedingungen anzupassen.

Das hydropneumatische Federungssystem besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten:

• hydropneumatische Kugeln: sind hermetische Behälter, die eine Mischung aus Hydraulikflüssigkeit und Luft enthalten. Diese Kugeln wirken als Federn und Speicher hydraulischer Energie. Während sich das Auto bewegt, bewegt sich Flüssigkeit zwischen den Kugeln und den verschiedenen Teilen des Systems, um sich an Last- und Geländeänderungen anzupassen.
• Hydraulische Zylinder: Dabei handelt es sich um Zylinder, die die Hydraulikflüssigkeit enthalten und mit den Rädern des Fahrzeugs verbunden sind. Wenn sich die Höhe eines Rades ändert, bewegt sich die Hydraulikflüssigkeit zwischen den Kugeln und den Zylindern, wodurch die Höhe und die Steifigkeit der Federung angepasst werden können.
• Elektronische Steuergeräte: Es wird von einem elektronischen System gesteuert, das die Höhe und Härte der Federung basierend auf den Positions- und Lastsensoren des Fahrzeugs automatisch überwacht und anpasst.

Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, arbeitet das hydropneumatische System Passen Sie die Höhe ständig an des Körpers basierend auf Geschwindigkeit und Straßenbedingungen. Beispielsweise kann bei hoher Geschwindigkeit das Fahrwerk abgesenkt werden, um die Aerodynamik zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Steht das Fahrzeug hingegen auf unebenem Untergrund oder mit zusätzlicher Beladung, wird die Federung angehoben, um mehr Bodenfreiheit und eine ruhigere Fahrt zu gewährleisten.

Diese Art der Federung ermöglicht dem Fahrer die Wahl verschiedene FahrmodiB. Normal-, Sport- oder Komfortmodus, um die Steifigkeit und Höhe der Federung entsprechend Ihren Vorlieben und Bedürfnissen anzupassen. Es trägt außerdem dazu bei, das seitliche Wanken bei Kurvenfahrten zu reduzieren und die Stabilität des Fahrzeugs unter verschiedenen Fahrbedingungen zu verbessern.

Die hydropneumatische Federung wird häufig von einigen Luxusautomarken und High-End-Geländefahrzeugen verwendet, da sie im Vergleich zu anderen herkömmlichen Federungssystemen mehr Komfort und eine sanftere Fahrt bietet. Aufgrund seiner Komplexität und Kosten ist es jedoch nicht in allen Fahrzeugen serienmäßig enthalten.

Vor- und Nachteile der hydropneumatischen Federung

Der Hauptvorteil dieses Systems ist die Sanfte Fahrt die es uns übermittelt, zusätzlich zur absoluten Kontrolle über das Fahrzeug. Diese Art der Aufhängung ist viel flexibler als herkömmliche Stoßdämpfer und Federn.

Darüber hinaus rüstet das System auch a selbstnivellierendes System, sodass es automatisch angepasst werden kann, um immer die optimale Position zu erreichen. Dank des gesamten hydropneumatischen Federungssystems kann das Fahrzeug alle Fahrbahnunebenheiten bei sehr hohem Komfort perfekt ausgleichen.

Die hydropneumatische Federung hat eine viel aufwendiger und teurer als herkömmliche Stoßdämpfer und Federaufhängung. Aus diesem Grund haben verschiedene Marken einfachere Systeme entwickelt.

Diese Art der Aufhängung kommt dank einer Pumpe zum Einsatz, die von einem zusätzlichen Motorriemen bewegt wird. Auf diese Weise ist es möglich, den Druck des Hydrauliksystems zu erhöhen, das die hydropneumatische Federung steuert. Darüber hinaus ist es auch steuert das Bremssystem und die Lenkung Fahrzeug.

Im Laufe der Jahre gab es zahlreiche Systemverbesserungen der hydropneumatischen Federung, unter denen die variable Härte, genannt Hydractive, oder die aktive Steuerung der Wank- und Neigungsneigung des Fahrgestells, genannt Active, hervorzuheben sind.

Einer der großen Nachteile dieser Art der Aufhängung ist, dass nur die Fachwerkstätten könnte bei diesem Fahrzeugtyp funktionieren, da es ein völlig neues System enthält und sich von dem unterscheidet, das wir alle kennen.

Derzeit gibt es mehrere Modelle auf dem Markt, die mit dieser Art der Aufhängung ausgestattet sind. In dem nächster Artikel Wir werden tiefer in die hydropneumatische Federung eintauchen und ihre Funktionsweise genauer kennen.

Mögliche Ausfälle der hydroaktiven Suspension

Die hydropneumatische Federung ist a ausgefeiltes und komplexes System Dies bietet viele Vorteile in Bezug auf Komfort und Stabilität, kann aber auch gewisse Probleme und Herausforderungen bei der Wartung mit sich bringen. Zu den häufigsten Problemen, die bei der hydropneumatischen Federung auftreten können, gehören:

1. Hydraulikflüssigkeitslecks: Hydropneumatische Kugeln und hydraulische Leitungsverbindungen können mit der Zeit Undichtigkeiten entwickeln. Wenn Hydraulikflüssigkeit austritt, kann das System Druck verlieren und die Fahrhöhe und -härte beeinträchtigen.
2. Ausfälle im hydropneumatischen Bereich- Im Laufe der Zeit und durch den Gebrauch können Luftbälle verschleißen oder interne Probleme entwickeln, die ihre Fähigkeit, den richtigen Druck im System aufrechtzuerhalten, beeinträchtigen können.
3. Bauteilverschleiß: Hydraulikzylinder, Ventile und andere Systemkomponenten können durch den Gebrauch und die Einwirkung unterschiedlicher Fahrbedingungen verschleißen.
4. Elektronische Probleme: Das hydropneumatische Federungssystem wird elektronisch gesteuert, sodass Probleme mit Sensoren, Steuergeräten oder elektrischen Anschlüssen den Betrieb des Systems beeinträchtigen können.
5. Höhenverlust: In einigen Fällen kann es aufgrund von Problemen mit dem Federungssystem dazu kommen, dass das Fahrzeug an Fahrhöhe verliert oder die gewünschte Fahrhöhe nicht beibehält.
6. Übermäßige oder unzureichende Steifigkeit: Das System hat möglicherweise Schwierigkeiten, die Federungssteifigkeit richtig einzustellen, was den Fahrkomfort und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen kann.
7. Umgang mit Problemen: Wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt werden, wodurch die Fahrt instabiler oder weniger komfortabel wird.
8. Reparaturkosten: Eine hydropneumatische Federung ist im Vergleich zu herkömmlichen Federungssystemen komplexer und teurer in der Reparatur, da spezielle Teile und Spezialarbeit erforderlich sind.

Um Probleme zu vermeiden und eine optimale Leistung Ihrer hydropneumatischen Federung zu gewährleisten, ist eine ordnungsgemäße Wartung und regelmäßige Inspektionen durch in hydropneumatischen Systemen geschulte Fachleute unerlässlich. Darüber hinaus ist es wichtig, die Empfehlungen des Herstellers zum Austausch von Komponenten und zur allgemeinen Systempflege zu befolgen. Wenn ein Problem mit der hydropneumatischen Federung festgestellt wird, ist es ratsam, sich an eine Fachwerkstatt zu wenden, um die erforderlichen Reparaturen durchführen zu lassen.