Der Hyundai Ioniq wird mit einem gelungenen und eleganten Restyling aktualisiert

El Hyundai ioniq kam im Jahr auf den Markt 2016 gegen den Allmächtigen aufzustehen Toyota Prius. Zu diesem Zweck haben die Ingenieure der südkoreanischen Firma ihren Konkurrenten gründlich studiert, um ihr Modell an den Stellen zu verbessern, an denen dieses schwach war. So schufen sie ein Modell Hybride, Plug-in-Hybrid y elektrische, die sich auf dem Markt sehr gut behauptet. Der Lauf der Zeit und die Ankunft neuer Rivalen könnten ihm jedoch schaden.

Aus diesem Grund ist die Hyundai ioniq hat eine leichte erhalten Verjüngungskur Halbwertszeit, die sein Image und seine technologische Ausstattung aktualisiert. Wie bei seiner Markteinführung werden die Änderungen, denen Hyundais Hybrid unterzogen wird, vorerst nicht die elektrische Iteration erreichen. Im letzteren Fall würden sie im nächsten offenbart werden Genfer Autosalon, da dies eine technische Überprüfung Ihres Akkus beinhalten könnte.

Sportlicheres und eleganteres Exterieur

Äußerlich sind die Änderungen durch die renovierten unterzogen Hyundai ioniq Sie sind subtil, aber ausreichend. Das optische Gruppen Technik integrieren Volle LED (Es bleibt abzuwarten, ob sie matrizial sind oder nicht). Auch der Stoßfänger verändert seine Linienführung und platziert das LED-Tagfahrlicht an einer neuen Position. Alle oben genannten Elemente sind um a gruppiert Grill neues Design und Wabenformat.

Wenn wir zu den springen zaga, haben wir auch Änderungen festgestellt. Am offensichtlichsten sind diejenigen, die leiden optische Gruppen. In diesem Fall haben sie neben der Integration von LED-Technologie als Scheinwerfer auch ihr Layout geändert. Schließlich wird das Sortiment um drei neue Farbtöne erweitert, um die Karosserie zu kleiden: Fluidic Metal, Electric Shadow und Liquid Sand. In jedem Fall ist noch nicht bestätigt, dass sie unseren Markt erreichen können.

Innenausstattung aus neuem Werkzeug und höherer Qualität

Wenn außen die Ioniq-Änderungen dezent sind, haben die Hyundai-Designer innen den Rest geschmissen. Am auffälligsten ist von Anfang an die Größe und Position, die die Touchscreen des Infotainmentsystems. So hat es sich vom Integrieren in das Armaturenbrett zum Krönen des Armaturenbretts entwickelt und ist dem erwachsen geworden 10,25 Zoll. Dafür mussten die Luftauslässe zu ihren Füßen angeordnet werden, da sie sich zuvor an den Seiten befanden.

Die Steuerungen der Klima wurden ebenfalls modifiziert. Bisher wurden sie durch physische Bedienelemente gesteuert, aber ab der Neugestaltung werden sie dies über einen Touchscreen tun. Diese befindet sich unter der Ventilatoren und es hat zwei Roulette-Räder, um die Temperaturregulierung zu erleichtern. Schließlich hat das Armaturenbrett neue Zierleisten, wobei sich die über dem Handschuhfach befindet.

Die Ausstattungsmöglichkeiten des erneuerten Hyundai ioniq werden auf hohem Niveau gehalten. Sie werden seriell sein Notbremssystem und Spurverlassenswarnung. Daneben werden die Systeme Apple CarPlay und Android Auto zur Anbindung von Smartphones stehen. Auf technischer Ebene wird das mechanische Angebot gepflegt, auf das zurückgegriffen wird Benzin-/Hybridgerät 1.6 Kappa mit 141 PS und Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.

Quelle – Hyundai – GoingElectric