Erste freie Trainings 1 und 2, nach Rückkehr zum Normalformat. In der Konstrukteurs- und Fahrerwertung gibt es nur noch wenig zu definieren, aber diese Saison ist enger denn je und alles ist sehr ungewiss. Ost F1 Katar GP 2021, mit der Rennstrecke von Losail, in den diesjährigen Kalender eingetragen. Eine Strecke, auf der Motorräder gefahren werden, aber wie wir gesehen haben, ist sie nicht die beste für Einsitzer. Sie ist nicht nur sehr schmutzig, was nicht an der Strecke selbst liegt, sondern hat auch einige sehr schädliche Curbs. Heute hatten fast alle Teams Frontflügelbrüche. Komm schon, als sie an die Box zurückkehrten, hatten sie ein paar Teile weniger ... Fernando Alonso war einer der Betroffenen, auch bei McLaren wurde eine Klappe des Frontflügels gesehen, die von der Stütze, die ihn stützt, gebrochen wurde. Eine echte Katastrophe.
Ferner Auch Red Bull hatte ernsthafte Probleme an dessen Heckflügelklappe, der des DRS, und das hat man auch schon in Brasilien gesehen. Jetzt, beim GP von Katar, kehren jene Probleme zurück, die sie sogar unter Parc Fermé retten mussten. Und aufgrund des erzeugten Luftdrucks bewegt sich die Klappe und schließt "halb", was sie nicht interessiert, da dies ihre Höchstgeschwindigkeit verringern würde, wenn sie sie verwenden. Es scheint jedoch nicht einfach zu sein, es zu beheben. Sie müssten es verstärken, und das würde auch eine Gewichtszunahme bedeuten und sogar die Rundenzeit beeinflussen, wenn sie größere Änderungen an der Hauptflügelstruktur vornehmen müssten.
Ferner Mercedes legte Berufung ein über Verstappens Manöver in Brasilien, als Hamilton ihn überholen wollte. Die FIA hat jedoch zu Recht entschieden, hier nicht tätig zu werden. Die Kämpfe zwischen den beiden Titelkandidaten gehen weiter, und die Spannungen zwischen den beiden Bossen nehmen zu. Toto Wolff und Christian Horner sind nicht allzu glücklich, daher ist es kein Wunder, dass es kurz vor Ende der Staffel eine weitere Folge gibt. Denken Sie daran, dass Red Bull bereits mehrmals bei der FIA wegen seltsamer Dinge im Mercedes protestiert hat, als sie plötzlich Höchstgeschwindigkeit erreichten. Und sogar das, was beim GP von Brasilien passiert ist, wo Hamilton disqualifiziert wurde, weil sein DRS nicht dem Reglement entsprach.
Valtteri Bottas hat die schnellste Zeit gefahren im freien Training 2 des Qatar GP. Allerdings schien Red Bull im Freien Training 1 stärker zu sein. Aber es sollte noch nichts ausgeschlossen werden, sie sind nur Free und beide könnten sich verstecken. Morgen in der Wertung wird die Realität gesehen werden. Übrigens, eine Wertung, die sehr interessant sein wird, da viele Runden gestrichen werden könnten, da die Sportkommissare sehr genau wissen, in welchen Kurven die Linien überschritten werden können. Bereits heute wurden mehrere Runden gestrichen, und es werden mehrere Punkte überwacht, im Gegensatz zu anderen Rennstrecken, wo es normalerweise nur eine Kurve ist. Und im Rennen wird alles noch schlimmer, wenn die Fahrer um Positionen kämpfen, und das umso mehr auf einer Strecke, auf der es nur eine DRS-Zone gibt und das Überholen sehr teuer ist, sodass mehr Risiken eingegangen werden müssen, um am Gegner vorbeizukommen. ..
Freie Trainingsergebnisse 1
#8211; | #8211; | - | - |
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Position | Pilot | Team | Zeit |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23 "723 |
2 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'24 "160 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'24 "194 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'24 "509 |
5 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'24 "648 |
6 | Carlos Sainz | Red Bull | 1'24 "915 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "790 |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'24 "915 |
9 | Esteban Okon | Alpine | 1'24 "972 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'25 "215 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'25 "291 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'25 "328 |
13 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "688 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "757 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'25 "828 |
16 | George Russell | Williams | 1'25 "871 |
17 | Fernando Alonso | Alpine | 1'25 "905 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'26 "699 |
19 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'26 "712 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'26 "500 |
Freie Trainingsergebnisse 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | Pilot | Team | Zeit |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "148 |
2 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'23 "357 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23 "498 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23 "570 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'23 "632 |
6 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'23 "705 |
7 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'23 "735 |
8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'23 "787 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'24 "020 |
10 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'24 "033 |
11 | Esteban Okon | Alpine | 1'24 "041 |
12 | Fernando Alonso | Alpine | 1'24 "056 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "095 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'24 "135 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'24 "631 |
16 | George Russell | Williams | 1'24 "954 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "072 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "209 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'25 "575 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | Keine Zeit |
Morgen mehr mit dem freien Training 3 und der Wertung des Qatar GP. Bis dahin Grüße...