El Kia Sonnet ist das SUV, mit dem die südkoreanische Firma will seine Präsenz in Indien aufbauen. Laut seinen Entwicklern wurde dieses Produkt von Grund auf neu entwickelt, um die Bedürfnisse dieses wichtigen Marktes zu berücksichtigen. Aus diesem Grund haben sie ihre Präsentation in Ruhe und Gelassenheit geplant. So haben sie bis zu dem Moment, als sie es entdeckten, die Gelegenheit genutzt, alle möglichen Erwartungen durch ein komplettes zu schaffen Teaser- und Sketch-Kampagne.
Allerdings, und mit den Bildern in der Hand, können wir das sagen das Sonet hat globale Ambitionen. Tatsächlich wurde seine Entwicklung zwischen Kia Motors India und dem Global R&D Center durchgeführt, das das Unternehmen in Südkorea hat. Wenn sich der Verkaufserfolg bestätigt, können wir es daher gut sehen Reisen in andere Regionen der Welt. Möchten Sie es in Europa als Ergänzung zum erneuerten haben Stonic und der angesiedelte Sportage? Alles ist möglich…
Der Kia Sonet ist ein moderner SUV mit raffinierten Linien
Die optischen Punkte von Ästhetik des Kia Sonet Wir haben gesprochen, als die Marke Teaser und Skizzen veröffentlicht hat. Wir waren uns jedenfalls immer einig, dass wir vor einem stehen SUV des Segments A Sportlicher und dynamischer Look. Die Außenmaße der Karosserie werden in der Pressemitteilung nicht bekannt gegeben, in Anbetracht der Proportionen und steuerlichen Beschränkungen in Indien muss es aber schon sein 4-Meter-Grenze.
Der Körper des Sonet weist jedoch Designelemente auf, die wir bereits in den neuesten Versionen der Firma gesehen haben. So mangelt es auf der Vorderseite nicht an a Kühlergrill und LED-Scheinwerfer sehr ähnlich denen, die der Neue trägt Karneval. Die Seitenansicht ist kraftvoller, mit markanten Spannungslinien, die durch die Türen verlaufen, die Kunststoffschutze, die im unteren Bereich der Karosserie verbaut sind oder die Leichtmetallfelgen.
Schließlich müssen wir seine Verteidigung überprüfen. Das C-Säule es ist solide und scheint ein "X" zu simulieren. Dies wird erreicht dank Kontrast schwarzes Dach und die klavierschwarze Leiste neben der Heckscheibe. Die im zentralen Bereich vereinten optischen Gruppen weisen eine große Ähnlichkeit mit denen des erneuerten Sportage auf. Bereits im unteren Bereich haben wir eine dynamisch aussehender Stoßfänger und ein Diffusor, der den Auspuffauslass integriert, verchromt.
Inside the Sonet setzt auf Konnektivität und Technologie
Von innen bietet der Kia Sonet Frische und Seriosität zu gleichen Teilen. Vor ein paar Tagen haben wir zum ersten Mal das Format gesehen, das das Designteam ihm gegeben hat. Wie erwartet schließt sich die Instrumententafel dem digitalen Trend an und ergänzt ihre Informationen um ein Zentraler 10,25-Zoll-Touchscreen. Dank ihm erwacht die neueste Entwicklung des Infotainmentsystems UVO Connect zum Leben.
Im Zwischenbereich des Armaturenbretts finden wir die zentrale Luftdüsen und Bedienelemente zur Steuerung der Klimaregelung. Wir müssen Kia gratulieren, denn es hat sich von Touch-Lösungen geflüchtet und konnte die im Sorento freigesetzte Familienluft sehr gut integrieren. Bereits im unteren Bereich haben wir das nötige Hilfs- und Steckdosen um Handys aufzuladen und Musik und Daten zu teilen. Schließlich gibt es noch den Automatikschalthebel.
In Bezug auf die Ausstattungsmöglichkeitenwird der Sonet serienmäßig mit Elementen wie ABS, EBD, ESP, ASR oder Bremsassistent ausgestattet sein. Außerdem werden sechs Airbags fehlen, Parksensoren vorne oder hinten oder Reifendruckwarnung. Wo es ins Stocken gerät, sind aktive Fahrhilfen, obwohl es in Anbetracht dessen, dass es für Indien bestimmt ist, Die Fabrikbesetzung übertrifft die vieler seiner Konkurrenten.
Begrenztes mechanisches Angebot, aber modern und sparsam
Schließlich müssen wir über die sprechen mechanisches Angebot die Sie beim Start haben werden. Da es sich um ein Modell für einen sich entwickelnden Markt handelt, muss es die Umweltauswirkungen seiner Motoren sehr genau messen. Der Grund ist einfach: Vermeiden Sie die Zahlung von Steuern, die den endgültigen Verkaufspreis erhöhen. Aus diesem Grund wird es den Sonet mit drei Motoren geben, zwei Benzinern und einem Diesel.
En Benzin die Zugangsversion wird vom Block getragen 1.2 litros vier Zylinder. Das Stärkste und Leistungsfähigste verlässt sich auf das Modernste und Sparsamste 1.0 T-GDi dass der Río oder Stonic schon fahren. In Bezug auf die Dieselfamilie wird der Sonet ein Vierzylinder-Aggregat mit haben 1.5 IDRC Zylinderleistung In allen Fällen ist die Leistung unbekannt, obwohl sie ähnlich der ist, die wir in Europa kennen.
Bei Getrieben kann der Kunde wahlweise ein Schaltgetriebe mit 5 oder 6 Beziehungen ausstatten. Darüber hinaus modern und effizient 7-Enklave-Doppelkupplungs-7DCTzu verbessern. Allradantrieb es sind keine Hybrid- oder Elektroversionen geplant. Wenn sich jedoch die Vermarktung Ende 2020 nähert, werden wir mehr Details haben, wie zum Beispiel den Preis oder die Ausstattungsniveaus.
Quelle - Kia
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