Lotus Evora GT410 Sport: Die Serienversion des GT430 ist ab sofort verfügbar

Seit Lotus im Besitz von Geely ist, haben sie viele neue Modelle eingeführt, von denen einige limitiert sind, wie zum Beispiel der Lotus GT430. Der neue Evora GT410, eine leichtere Version des Evora Sport 410Es ist auch die Serienversion des im vergangenen Jahr präsentierten und auf nur 430 Stück limitierten GT60.

Dieser neue Evora GT410, der wird für 96.000 Euro erhältlich sein, teilt neben zahlreichen Elementen das gleiche Gewicht wie der GT430. Das heißt, er wird sich nur in kleinen Details und in der Exklusivität unterscheiden, kein Kleinserienfahrzeug zu sein.

Der neue britische Sportwagen hat den gleichen Motor wie der GT430, a 3,5-Liter-Toyota-Quelltreibstoff in V6-Konfiguration der in der Lage ist, 415 PS und 420 Nm Drehmoment zu entwickeln. Es gibt zwei Arten von Getrieben, ein manuelles und ein sequentielles Getriebe, beide mit sechs Gängen.

Diese Zahlen machen den Evora GT410 aus Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in nur 3,9 Sekunden mit sequentieller Sendeoption –2.200 Euro mehr im Grundpreis-, und dass seine Höchstgeschwindigkeit 305 km/h beträgt, diesmal in der manuellen Option.

Dies, gekoppelt mit a Gewicht von nur 1.297 kg, 1.256, wenn wir die Option wählen, die den Auspuff in einen Titan umwandelt und so sein Gewicht reduziert, macht es zu einem sehr geeigneten Fahrzeug, um Spaß auf Rennstrecken zu haben. Tatsächlich ist der GT410 28 Kilogramm leichter als der Evora Sport 410 und 98 Kilogramm leichter als der Standard-Evora.

El kleiner Spoiler erzeugt zusätzliche 96 Kilogramm Abtrieb, laut Lotus, 50% mehr als die Sport 410-Version, und dass es in schnellen Kurven eine große Hilfe sein wird. Lotus setzt seine Philosophie „Weniger ist mehr“ fort und verleiht dem GT410 ein Leistungsgewicht von 316 PS/kg. Ohne Zweifel wird dieser neue Lotus Evora GT410 sowohl auf kurvenreichen Straßen als auch auf Rennstrecken eine Freude sein.