Es mag für Sie nicht nach viel klingen, aber Lynk & Co ist eine dieser Firmen, auf die man achten sollte. Falls Sie es nicht wussten, es ist eine der vielen Tochtergesellschaften, die den chinesischen Riesen Geely umkreisen. Derselbe, der bereits namhafte Firmen wie Lotus, Volvo, Proton oder Polestar in seinem Besitz hat. Tatsächlich wollen sie mit dieser Marke den europäischen Markt angreifen positioniert sich in der Mitte zwischen den allgemeinen Firmen und der klassischen Prämie.
Tatsächlich wird sein erstes Modell, der 01, bereits unter einem revolutionären Verkaufsmodell für unsere Kunden verkauft. Aber mit Lynk & Co will man noch einen Schritt weiter gehen und hat dafür einen neuen Prototypen vorgestellt. Um es zu nennen, haben sie keine gemeinsame Bezeichnung verwendet, sondern einen Ausdruck, der Sinn macht. Es geht um "Das Next-Day-Konzept" dieser Bilder und die offiziell auf der Frühjahr/Sommer-Konferenz des chinesischen Hauses debütierte.
Mit dem Lynk & Co The Next Day Concept kündigt das chinesische Unternehmen seinen neuen ästhetischen Code an…
Je nach Marke es ist ein „new energy four-door GT“, der den neuen ästhetischen Code zeigt von Lynk & Co. In der Tat, wenn wir uns „The Next Day Concept“ ansehen, könnten wir sagen, dass wir es mit einer ganzen Reihe von zu tun haben futuristisch aussehender übergroßer Liftback-Stil mit selbstmörderischen Türen. Die Front ihrerseits behält die von anderen Modellen der Marke bekannte Linie bei. Das heißt, schlanke Vertikaloptik mit schräg gestelltem LED-Tagfahrlicht.
Andererseits sind die restlichen Elemente völlig neu. Das Grill Flankiert wird er von zwei großen Lufteinlässen im Stoßfänger. Außerdem lassen sich im unteren Bereich dieses Elements die ausblenden neue Sensoren und Radar. Das Seitenansicht zeige a übergroßer Körper mit ausladenden Radhäusern und aerodynamischen Felgen. Die abfallende Dachlinie sorgt ihrerseits für eine sportliche Note, die in einem mehrstufigen Heck ihren Abschluss findet.
Zuerst gibt es einen fast nicht vorhandene "Heckscheibe", die in einem abgeschnittenen Heck endet, in dem die LED-Optik untergebracht ist. Sie nehmen die Breite der Karosserie ein und haben ein minimalistisches Design. Weiter unten befindet sich der Stoßfänger, der einen sportlich geschnittenen Diffusor integriert, der scheinbar gekrönt wird zwei große Belüftungsöffnungen. Auch die Kiemen in den vorderen Radläufen oder der Frontsplitter und die Seitenschweller kommen nicht zu kurz.
Innentüren sticht heraus Lenkrad vom Typ „Formel 1“, das ein konfigurierbares Display in der Mitte integriert. In der Mitte befindet sich auf einer schwebenden Konsole ein großer Bildschirm für das Infotainmentsystem. Alles, um seinen vier Passagieren ein besseres Gefühl von Bewohnbarkeit und Platz zu geben. In Bezug auf seinen Antriebsstrang wissen wir nur, dass dies der Fall ist Plug-in-Hybrid aber wir kennen seine endgültige Leistung nicht. Wir müssen warten, bis Lynk & Co regieren ...
Quelle - Autonachrichten China
