Wir haben schon alle 2022 Kia Sportage-Preise, die in Kürze mit der Vermarktung in unserem Land beginnen wird. Falls Sie es schon vergessen haben, im September haben wir ihn live und direkt getroffen, obwohl wir ihn leider nicht fahren konnten. Natürlich verraten wir Ihnen die wichtigsten Details und Eindrücke des Innenraums in diesem Artikel.
Wie dem auch sei, Kia hat gerade seine veröffentlicht Ausstattung und Preise für den spanischen Markt. Dass das Kompakt-SUV der Asiaten bald wieder zu den Bestsellern seiner Klasse gehören wird, davon sind wir überzeugt, denn an Argumenten mangelt es ihm nicht. Es ist ein lang erwartetes Auto sowohl für die Kunden als auch für die Marke selbst.
El Kia Sportage ist in vier verschiedenen erhältlich Ausstattungsvarianten, die, geordnet von der kleinsten zur größten Ausstattung, genannt werden Konzept, Antrieb, Technik und GT-Line. In jedem Fall ist er bereits ab der niedrigsten Ausführung gut ausgestattet, wie Sie unten sehen können. Das GT-Line-Finish seinerseits verleiht dem Ganzen einen sportlicheren Stil und ist in Technologie und Sicherheit am besten ausgestattet. Wir erinnern Sie daran, wie immer in Kia, das Gerät ist ziemlich geschlossen.
Diesel, Benziner, Hybrid, Micro-Hybrid und bald PHEV
Wenn wir reden über Motoren, der neue Sportage 2022 bietet uns Diesel-, Benzin-, Hybrid- und Mikro-Hybrid-Mechanik. Wir können auch zwischen manuellem und automatischem Getriebe (Doppelkupplungs-DCT) wählen, ja als Frontantrieb oder Allradantrieb.
Optionen Diesel Sie greifen auf den 1.6 CRDi-Block mit Leistungen von 115 und 136 CV zurück, wobei die größte Leistung auch Micro-Hybrid (MHEV) ist. Andererseits ist das Treibmittel von Benzin ist der 1.6 TGDi, der mit 150 PS und 180 PS angeboten wird Milder Hybrid in allen Fällen außer in der Ausführung Concept, die keine elektrische Unterstützung hat.
Vorerst endet damit die Versorgung mit Motoren 1.6 HEV 230 PS. A kein Plug-in-Hybrid der auch die 1.6 TGDi-Mechanik für seinen thermischen Teil verwendet. Diese Option ist immer automatisch, obwohl wir zwischen Frontantrieb und Allradantrieb wählen können.
Später wird eine Plug-in-Hybrid-Version mit 265 PS eingebaut, mit einer 13,8-kWh-Batterie, um rund 60 Kilometer Autonomie im Elektromodus zu genehmigen.
Hauptausstattung des Kia Sportage 2022
Konzept
- Llantas von 17 Pulgadas
- Automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung
- Ermüdungsdetektor
- 8-Zoll-Display im Armaturenbrett mit Apple CarPlay und Android Auto
- Rückfahrkamera
- automatisches Fernlicht
- Erkennung von Verkehrszeichen
- Spurhaltehilfe
Laufwerk (hinzufügen)
- LED-Nebelscheinwerfer
- Fahrersitz mit Lordosenverstellung
- Kia Connect-Navigator
- Gewölbter 12,3-Zoll-Bildschirm
- Parksensoren vorne und hinten
Technik (hinzufügen)
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Adaptive LED-Scheinwerfer
- Beheizte Vorder- und Rücksitze
- beheiztes Lenkrad
- Elektrische Einstellungen für die Vordersitze
- Smart Key (freihändiger Zugang und Start per Knopfdruck)
- verdunkelte Monde
- kabelloses Ladegerät für Handys
GT-Linie (hinzufügen)
- Blind Spot Assist
- Instrumententafel-Monitor
- Querverkehrswarnung hinten
- Panorama-Schiebedach
- Belüftete Vordersitze
- berührungslose Heckklappe
- Elektronische Federungssteuerung (in 4 × 4-Versionen)
- Llantas von 19 Pulgadas
- Kollisionsvermeidungsassistent an Kreuzungen
- Kollisionswarnung für Parkplatzausfahrt
- Audiogeräte von Harman Kardon
- Elektrische Memory-Vordersitze
Wie viel kostet der neue Kia Sportage?
Motor | Cambio | Traktion | fertig | Preis |
---|---|---|---|---|
Motor | Cambio | Traktion | fertig | Preis |
1.6 TGDi 150 PS | Handbuch 6v | Vorne | Konzept | 23.500 € |
1.6 CRDi 115 PS | Handbuch 6v | Vorne | Konzept | 26.576 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | Handbuch 6v | Vorne | Konzept | 28.176 € |
1.6 TGDi 150 PS | Handbuch 6v | Vorne | Antrieb | 26.679 € |
1.6 TGDi MHEV 150 PS | Handbuch 6v | Vorne | Antrieb | 27.679 € |
1.6 CRDi 115 PS | Handbuch 6v | Vorne | Antrieb | 28.976 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | Handbuch 6v | Vorne | Antrieb | 30.576 € |
1.6 HEV 230 PS | 6V-Auto | Vorne | HEV fahren | 31.450 € |
1.6 TGDi MHEV 150 PS | Handbuch 6v | Vorne | Technik | 30.579 € |
1.6 TGDi MHEV 150 PS | DCT 7v | Vorne | Technik | 32.679 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | Handbuch 6v | Vorne | Technik | 33.476 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | DCT 7v | Vorne | Technik | 35.576 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | Handbuch 6v | 4/4 | Technik | 36.376 € |
1.6 TGDi MHEV 180 PS | DCT 7v | 4/4 | Technik | 38.729 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | DCT 7v | 4/4 | Technik | 38.476 € |
1.6 HEV 230 PS | 6V-Auto | Vorne | Tech-HEV | 35.126 € |
1.6 HEV 230 PS | 6V-Auto | 4/4 | Tech-HEV | 38.026 € |
1.6 TGDi MHEV 150 PS | DCT 7v | Vorne | GT-Linie | 37.779 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | DCT 7v | Vorne | GT-Linie | 40.676 € |
1.6 TGDi MHEV 180 PS | DCT 7v | 4/4 | GT-Linie | 44.307 € |
1.6 CRDi MHEV 136 PS | DCT 7v | 4/4 | GT-Linie | 44.276 € |
1.6 HEV 230 PS | 6V-Auto | Vorne | GT-Linie HEV | 40.226 € |
1.6 HEV 230 PS | 6V-Auto | 4/4 | GT-Linie HEV | 43.826 € |