Der neue Volkswagen Golf ist bereits in Euro NCAP qualifiziert

Euro NCAP Volkswagen Golf

die neue Volkswagen Golf hat es geschafft, unter den Autos mit einer höheren Punktzahl in der zu sein Euro NCAP-Sicherheitstests. Ein Verdienst, der von einigen Lob seitens der Organisation für seine aktive und passive Sicherheit begleitet wurde.

Wie die Verantwortlichen des Euro-NCAP-Programms angeben, verfügt der Volkswagen Golf über „hervorragende Crashsicherheit und mehrere serienmäßige Assistenzsysteme“. Was hat eine Punktzahl verdient 95 % Schutz für Erwachsene, 89 % für Kinder, 76 % für Fußgänger und 78 % für Fahrhilfen.

Diese Zahlen platzieren es leicht über dem Skoda Octavia letzte Woche getestet, und weit über anderen Modellen des Volkswagen Konzerns. Als er skoda citigo, hat sich wie der Seat Mii und der Volkswagen Up erstmals seit seinem Facelift 2019 den Tests unterzogen, aber nur drei Sterne verdient. Das Mangel an autonomer Notbremsung (AEB) hat sie stark bestraft, obwohl sie in den restlichen Abschnitten gute Ergebnisse erzielt hat.

Andere Modelle getestet

Andere Modelle, die vor kurzem die erhalten haben höchste Bewertung in den Euro NCAP-Tests Das sind der Ford Puma, der Audi Q8, der MG HS und der Nissan Juke. Mit sehr guten Noten, wenn auch unter dem deutschen Kompakten. Mit Ausnahme des Ford SUV, der sich durch einen Fußgängerschutz von 82 % auszeichnet.

In dieser letzten Testrunde hat er auch das getestet elektrische Fluglinien U5. Ein SUV, das 2020 als erstes europäisches Modell des chinesischen Unternehmens in den Handel kommt und nur drei Sterne erreicht hat. Ihr Achillesfersen waren die Seitenaufprall-, Seitenpfosten- und Fußgängervermeidungstests. Darauf hat die Marke geantwortet, dass „es das erste von Euro NCAP getestete Elektrofahrzeug eines chinesischen Unternehmens ist“.

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Er fügte hinzu: „Wir sind ein junges Unternehmen, wir werden uns an diese Ergebnisse anpassen und daraus lernen. Euro NCAP hat festgestellt, dass der U5 strukturell sicher ist, und wir haben die anderen Probleme, die in den Tests aufgezeigt wurden, bereits angegangen und gelöst. Wir gehen davon aus, dass der U5 zu den sichersten mittelgroßen SUVs gehören wird, wenn er nächstes Jahr in Europa auf den Markt kommt."

Ein gutes Jahr bei Euro NCAP

Insgesamt hat Euro NCAP getestet 55 Modelle in diesem Jahr, von denen 45 eine Fünf-Sterne-Bewertung erhielten. Matthew Avery, Vorstandsmitglied von Euro NCAP und Forschungsleiter bei Thatcham Research, bezeichnete die durchschnittliche Sicherheitsbewertung für Neuwagen in diesem Jahr als „extrem hoch“.


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