Das Limousinensegment ist eines der schlimmsten, das durch die Schuld der SUVs geht. Bis sie auf den Markt kamen, erfreute sich diese Art von Karosserien einer guten kommerziellen Gesundheit, aber nicht mehr. Der Beweis ist das die Art der Kunden, an die sie gerichtet waren Sie scheinen nach etwas anderem zu suchen. So sehr, dass ein Teil der Marken, die in diesem Marktsegment präsent waren, nicht darin vertreten sind. Vor allem die europäischen und japanischen Generalisten.
Dies betrifft den europäischen Markt, denn was den Yankee und die Chinesen betrifft, hat sich das Spiel nicht geändert. Jenseits der Meere Limousinen haben immer noch Anhänger die sie am Leben erhalten. Eine der erfolgreichsten der letzten Jahre ist die Nissan Altima die wir Ihnen in diesem Beitrag vorstellen. Sie haben es vielleicht vergessen, aber jetzt wird es einem interessanten Restyling unterzogen, das kleine Mängel verbessert und seine Vorzüge hervorhebt. Beachten Sie, denn Sie möchten es hier in der Nähe sehen.
Der Nissan Altima MY23 verfügt standardmäßig über Safety Shield 360 und einen zentralen 12,3-Zoll-Touchscreen...
Wie Sie wissen, weil wir darüber gesprochen haben Nissan Altima mehr als einmal ist es a Limousine im D-Segment. Die aktuelle Generation kam vor vier Jahren auf den Markt und wir trafen sie auf der New York Auto Show. Seitdem hat sich der Markt so stark entwickelt die wenigen Rivalen, die sie hat, haben sie bereits übertroffen. Vor allem in Bereichen wie Technik und Sicherheit, Aspekte, die das Team der japanischen Firma besonders geprägt hat.
Wenn man sich die Bilder anschaut die Ästhetik des Nissan Altima ändert sich eben. Uraufführung u V-Motion-Kühlergrill das den Chromrahmen für einen in Graphit und Schwarz aufgibt. Der Innenrahmen weist seinerseits ein Kaskadenmuster in Kombination mit Waben auf. Für Ihren Teil Die Optik behält das äußere Format bei, aber im Inneren ändert sich die LED-Technologie. Die restlichen Linien und Elemente der Karosserie ändern sich je nach Version gerade genug.
Von innen ist die Entwicklung des Altima gering, aber sehr wichtig. Auf dem Armaturenbrett kommt ein neuer 12,3-Zoll-Infotainment-Display das entlastet den vorherigen von 8 Zoll. Es wird ab der Access-Version Standard sein und die Kompatibilität mit Apple CarPlay ist drahtlos und kann als WLAN-Zugangspunkt fungieren. Es startet auch eine kabellose Ladestation für Smartphones letzten Generation.
In Bezug auf die Sicherheit umfasst es ab der Zugriffsebene die Sicherheitssystem Safety Shield 360. Unter all den darin enthaltenen Hilfsmitteln fehlt es nicht an automatischer Notbremsung mit Fußgängererkennung, automatischer Hinterradbremsung, Spurverlassungswarnung o Überwachung des toten Winkels durch Radar. Hinsichtlich der Mechanik gibt es keine großen Änderungen, mit aufgeladenen Blöcken, Allradversionen und CVT-Automatikgetriebe.
Quelle - Nissan
