El Opel Astra es ist eines der wenigen Modelle im Hause Rüsselsheim mit General-Motors-Technik. Aus diesem Grund ist die PSA-Gruppe, Ihre neue Matrix, hat a angewendet Verjüngungskur so leicht, dass es scheint, als wäre es nicht da. Trotzdem wird es in Kürze eine der großen Neuheiten der Marke sein Frankfurter Automobilausstellung, weil er seinen direkten Konkurrenten noch viel Schaden zufügen kann.
Vor ungefähr einem Monat haben wir Sie über die Neuigkeiten informiert, die das Update der Opel Astra. A priori schien es, als würde es sich nur auf Moll konzentrieren ästhetische Ausbesserungen, aber nein, es hat saftigere Neuigkeiten gebracht. Wir sprechen natürlich von einem neuen mechanischer Bereich, mit sehr modernen und sparsamen Optionen. Außerdem haben sie sich verbessert aerodynamisch, einschließlich beweglicher Elemente, die Ihnen helfen, Ihre zu reduzieren CO2-Emissionen.
Der Opel Astra enthält Elemente wie digitale Instrumentierung
Um das Sortiment zu füllen Opel Astrahaben sich die Verantwortlichen für drei mögliche Lackierungen entschieden. Auf dem spanischen Markt sind die Versionen von der geringsten bis zur größten Ausstattung Astra, GS-Linie y Eleganz. Alle sind mit den beiden bestehenden Karosserien, dem Fünftürer und dem bekannten Sports Tourer, erhältlich. In jedem Fall ist die Access-Version auf Motoren mit weniger Leistung beschränkt.
Je nach gewähltem Finish kann der erneuerte Astra technologische Elemente auf höchstem Niveau enthalten. Also das Neue Frontkamera, der kleiner ist als sein Vorgänger, aber leistungsstärker. Das System MediaNavi Pro Es ist leistungsstärker, einschließlich der Konnektivität mit Android Auto und Apple CarPlay. Diese wird zusätzlich durch ein neues Leben erweckt Touchscreen zentral mit 8 Zoll groß. Schließlich können wir das Neue nicht ignorieren konfigurierbare digitale Instrumentierung.
Und die offiziellen Preise für Spanien sind…
Immernoch Handel des Erneuerten Opel Astra Beginnt in Spanien an diesen Tagen. Dazu ist die Netz der Marke hat den entsprechenden Konfigurator aktiviert, wo wir die verfügbaren Möglichkeiten sehen können. Darin sind seine sichtbar Preise/Varianten, die ohne Rabatte oder Ermäßigungen sind, sind wie folgt. Da es jedoch nicht lange auf dem Markt sein wird, wird das kommerzielle Netzwerk wissen, wie es die Aufmerksamkeit der Kunden auf sich ziehen kann. Nutzen Sie den Vorteil, denn es ist eine einmalige Gelegenheit.
Motor | Cambio | fertig | Karosserie | Preis |
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Motor | Cambio | fertig | Karosserie | Preis |
1.2 SHL 110 PS S&S | manuelle 6-Gang | Astra | Hecktürmodell | 21.800 € |
1.2 SHL 110 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Hecktürmodell | 23.400 € |
1.2 Turbo SHT 130 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Hecktürmodell | 24.100 € |
1.2 Turbo SHR 145 PS S&S | manuelle 6-Gang | Eleganz | Hecktürmodell | 28.600 € |
1.4 Turbo SHT 145 PS S&S | 7-Gang-Automatik | Eleganz | Hecktürmodell | 30.100 € |
1.5 Diesel DVC 105 PS S&S | manuelle 6-Gang | Astra | Hecktürmodell | 23.500 € |
1.5 Diesel DVC 105 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Hecktürmodell | 25.100 € |
1.5 Diesel DVH 122 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Hecktürmodell | 25.200 € |
1.5 Diesel DVH 122 PS S&S | manuelle 6-Gang | Eleganz | Hecktürmodell | 28.900 € |
1.5 Diesel DVH 122 PS S&S | 9-Gang-Automatik | Eleganz | Hecktürmodell | 30.600 € |
1.2 SHL 110 PS S&S | manuelle 6-Gang | Astra | Sporttourer | 22.700 € |
1.2 SHL 110 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Sporttourer | 24.300 € |
1.2 Turbo SHT 130 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Sporttourer | 25.000 € |
1.2 Turbo SHR 145 PS S&S | manuelle 6-Gang | Eleganz | Sporttourer | 29.500 € |
1.4 Turbo SHT 145 PS S&S | 7-Gang-Automatik | Eleganz | Sporttourer | 31.000 € |
1.5 Diesel DVC 105 PS S&S | manuelle 6-Gang | Astra | Sporttourer | 24.400 € |
1.5 Diesel DVC 105 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Sporttourer | 26.000 € |
1.5 Diesel DVH 122 PS S&S | manuelle 6-Gang | GS-Linie | Sporttourer | 26.100 € |
1.5 Diesel DVH 122 PS S&S | manuelle 6-Gang | Eleganz | Sporttourer | 29.800 € |
Quelle - Opel