Vor ein paar Tagen haben wir dir das gesagt GFG-Stil wollte auf dem Genfer Autosalon ein neues Modell präsentieren. In der von ihnen veröffentlichten Pressemitteilung kündigten sie an, dass es aufgerufen werden würde Kangaroo, also erregte es unsere Aufmerksamkeit. Darüber hinaus gab es auch ein erstes Bild, in dem wir das Format sehen konnten, das seine Bilder annehmen würden. optische Gruppen, Grill und im Allgemeinen seine Front.
Zuallererst und unter Berücksichtigung, wer hinter dem Design der steht Känguru im GFG-Stil, wir zweifeln nicht daran, dass es ein war Sport. Die Verwendung dieses Namens ließ jedoch die klügsten erahnen, was jetzt Realität ist. Ja, meine Herren, wir stehen vor einer SUV mit Sportfahrwerk. Mit anderen Worten, das Känguru hat ein Schema, das seine Höhe nach Belieben variieren kann. Wenn Sie mehr Details erfahren möchten, lesen Sie weiter.
Sportlichkeit + Aerodynamik + Höhe = Hyper-SUV
Giorgetto und Fabrizio Giuriaro sind für die Linien der verantwortlich Kangaroo. Darin finden wir sportliche, scharfe und sehr aerodynamische Linien. Diese Elemente sind nicht inkompatibel mit a Bodenfreiheit höher als üblich im Segment der Supersportwagen. Auf diese Weise sind wir, wie seine Schöpfer es definiert haben, die Ersten Hyper-SUV.
Die Vorderseite des Känguru im GFG-Stil zeichnet sich durch die optische Gruppen, Voll-LED, geripptes Design. Beide verbinden sich mit der Chromlinie, wo GFG sein Emblem platziert. Darunter finden wir einen aggressiv gestalteten Stoßfänger und diverse aerodynamische Features. Im Profil die Fehlen von Spiegeln, großzügig dimensionierte Radläufe oder Lufteinlässe.
Hinterher gehen, optische Gruppen Sie befinden sich im oberen Bereich auf einem Stoßfänger, der einen Wabengrill simuliert. Darin finden wir auch Lichtsignale, wie die Blinker. Ein weiteres Element, das die Persönlichkeit des Kängurus erhöht, ist sein System Öffnen von Türen. Schließlich können wir Ihre nicht ignorieren Dach, komplett aus Glas und mit Photovoltaikzellen.
Über seinem Design müssen wir jedoch zwei Tatsachen hervorheben. Ihr Karosserie ist komplett aus Kohlenstofffaser. Die zweite ist die in drei Höhen einstellbare hydraulische Federung. Rennen (Bodenfreiheit 14 Zentimeter), Gelände (19 Zentimeter) und Off-Road (26 Zentimeter). Diese Entfernungen ermöglichen es dem GFG Style, auf fast jedem Terrain zu zirkulieren. Hinzu kommen 22-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein spektakuläres Design.
Futuristisches, technologisches und hochwertiges Interieur
Die Innenarchitektur von Känguru im GFG-Stil konnte in Bezug auf seine Karosserie nicht unbemerkt bleiben. Das Bemerkenswerteste daran ist das Vorhandensein von drei digitalen Bildschirmen. Das virtuelles Cockpit, das sich im oberen Bereich hinter einem offenen Lenkrad befindet, ermöglicht es Ihnen, die fahrrelevanten Informationen anzuzeigen. Im oberen Teil des Dashboards können Sie auf dem Bildschirm die Informationen zu sehen, die sich auf die beziehen Rückspiegel.
La Bildschirm In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich der größte. Darin werden Fahrer und Beifahrer in der Lage sein, das zu manipulieren Infotainment-System o Klimaanlage. Die einzigen manuellen Bedienelemente, die vorhanden sind, befinden sich am Lenkrad oder der Starttaste im unteren Bereich des Hauptbildschirms. Der Rest des Armaturenbretts hat klare, dezente Linien, die problemlos in die Produktion gehen könnten.
Der verfügbare Platz in der Cockpit des Kängurus ist wenig überraschend mager. Es hat nur zwei Sitze, ja, mit hochwertigem Leder bezogen, wie der Rest der Kabine. Die Sitze sind sportlich gestaltet, um sich den Konturen ihrer Insassen anzupassen. Schließlich kennen wir die Kapazität der nicht Stamm, aber wir glauben nicht, dass es sich um relevante Daten für seine möglichen Eigentümer handelt.
Zwei Elektromotoren und 483 PS Leistung
Technik Känguru im GFG-Stil Das ist einer der Aspekte, die uns am besten gefallen haben. Der Grund ist einfach: Die Marke hat ein spektakuläres Produkt entwickelt, das ohne große Komplikationen zur Produktion gebracht werden konnte. Von Anfang an die Plattform besteht hauptsächlich aus Aluminium und Karosserie Es ist in hergestellt Kohlenstofffaser. Dank dieser Kombination sollte Ihr Endgewicht auf der Waage gemessen werden.
Nach außen reicht es 4,6 Meter lang um 2 Meter breit. Die Höhe liegt, wie bereits erwähnt, zwischen 14 und 26 Zentimetern. Dazu muss hinzugefügt werden, dass die Känguru im GFG-Stil Es hat einen Radstand von 2,76 metros. Um dieses Produkt zu entwickeln, hatte das italienische Designstudio jedoch die Zusammenarbeit mit der Firma CH Auto.
Um die zu bewegen Känguru im GFG-Stil, haben sich darauf verlassen zwei Elektromotoren Angetrieben von einem Lithium-Ionen-Akku mit 90 kWh Kapazität. Die Leistung des Sets beträgt 483 PS, die ihm eine atemberaubende Leistung verleihen, während die Autonomie, verschlüsselt ein 450 Kilómetros. Damit beschleunigt er in nur 0 Sekunden von 100 auf 3,8 Stundenkilometer und signalisiert eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Indem es zwei Elektromotoren hat, hat es Allradantriebssystem, sondern auch die Adresse es ist auch bei vier Räder.
Mit allen Kangaroo wird als eine der großen Überraschungen der angekündigt Genfer Autosalon. Im Schweizer Termin werden wir neben dieser Version noch eine weitere aus Ton mit geöffnetem Dach und geöffneter Motorhaube sehen. Wenn wir Glück haben und der Empfang gut ist, erleben wir vielleicht eher früher als später eine Überraschung.
Quelle - GFG-Stil
