Sbarro wird drei Konzepte zum Genfer Autosalon bringen, um uns daran zu erinnern, dass es sie gibt

Sbarro Pendo-Traction Genfer Autosalon

Für die, die es noch nicht wissen oder noch nicht wissen, Sbarro ist eine konsolidierte Autofirma in der Automobilbranche. Es wurde 1971 von Franco Sbarro in der Schweiz gegründet. Seit ihrer Geburt haben sie sich dem verschrieben Entwurf und Entwicklung von Hochleistungsfahrzeugen und Sportschnitt. Das Problem mit dieser Firma ist, dass ihr Produktionsvolumen so begrenzt ist, dass nur wenige Glückliche die Möglichkeit haben, ihr Modell auf der Straße zu sehen.

Das wissen die Verantwortlichen der Kanzlei ist keine Marke mit hoher öffentlicher Sichtbarkeit, von Zeit zu Zeit beschließen sie, das Glockenspiel mit neuen Konzepten zu geben. Fast jedes Jahr, wenn die Genfer Autosalon Ansätze, die Marke macht das öffentlich nimmt ein oder mehrere Konzepte zu einem der wichtigsten Events in Europa.

Letztes Jahr war Sbarro schon dabei in Genf mit dem F1for3 und Espera ES-13 Flèche Rouge. Beide Konzepte hatten eine Wirkung auf die Besucher der Veranstaltung, aber sie erreichten, was sie in der Firma suchten, und erinnerten sie daran, dass es sie gibt und dass sie wissen, wie man sehr sportliche Autos baut. Aus diesem Grund und um die Tradition fortzusetzen, hat Sbarro wird dieses Jahr den Mojave, Arcad und Pendo-Tracto nach Genf bringen.

Sbarro Mojave Genfer Autosalon

Das erste Modell, das Sbarro nach Genf bringen wird, ist der Pendo-Trakt (Foto, das den Artikel öffnet). Dieses Modell stellt dar, was a Dreirad angetrieben von einem Benzinmotor mit 650 Kubikzentimetern Zylinderleistung Mit der Leistung dieses Motors von 75 PS und der Übertragung seiner Kraft auf das Vorderrad müssten wir ein Stadtfahrzeug berücksichtigen. Dieser kleine Block wäre gekoppelt an ein Sechsgang-Schaltgetriebe damit könnte der Fahrer die Kraft des Blocks besser dosieren.

Das zweite Modell, mit dem wir uns befassen werden, ist das Mojave (oberes Foto). Dieses Model Es ist ein Cabriolet mit nur zwei Sitzen und einer Größe von etwa vier Metern Länge. Das Hauptmerkmal auf ästhetischer Ebene, das es definiert, ist die Farbe Fuchsia mit kontrastierenden Details in Silber. Seine Karosserie hat eine Silhouette, die an die eines Formel 1 erinnert mit sehr sorgfältiger Aerodynamik.

Der Mojave könnte mit einem auf den Markt kommen 4-Liter-Benzinmotor mit V8-Konfiguration. Das Beste ist, dass es eine Leistung von 294 PS für ein Set liefert, das nur 1000 Kilo wiegt. Die Mechanik ist gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe die die Kraft auf die Räder der Hinterachse übertragen.

Sbarro Arcad Genfer Autosalon

Schließlich ist das neueste Modell der Arkade (oberes Foto). deine Vorstellung Es ist dem Ariel Nomad sehr ähnlich da es als echtes All-Terrain konzipiert ist. In diesem Fall die Spielhalle Es hat weder Türen noch eine Windschutzscheibe.. Das Hauptunterscheidungselement ist eine Karosserie, die ein starkes und markantes Design betont, das es der Welt des Offroading näher bringt.

Der Motor, der diesem Konzept Leben einhauchen wird, basiert auf dem Mojave, jedoch mit einigen Änderungen. Das Benzinblock behält seine auf V8 einrichten aber statt 4 Liter Hubraum hat er 4,6 litros. Außerdem geht die Leistung von 294 PS auf 270 PS. Das Getriebe ist immer noch ein Fünfgang-Schaltgetriebe, aber was an diesem Modell interessant ist, ist es Allradantrieb.

Weitere Details, wenn der Genfer Autosalon seine Pforten öffnet.

Quelle - Sbarro


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