El Skoda Enyaq IV Es wurde vor Monaten als erster elektrischer Crossover des tschechischen Unternehmens vorgestellt und war auch der erste der Marke, der eine spezifische Plattform für Elektroautos nutzte. Jetzt, Skoda präsentiert eine neue sportlicher Abschluss Erhältlich in drei verschiedenen Motoren.
Genannt Skoda Enyaq Sportline und wie bei den übrigen Sportline-Versionen der Skoda-Reihe wird bei diesem Enyaq eine dynamischere Ästhetik angestrebt. Es ist jedoch nicht nur optisch, da das Verhalten durch einiges angepasst wurde Anpassungen, um die Empfindungen hinter dem Lenkrad zu steigern.
Auf ästhetischer Ebene können wir die sichtbaren schwarzen Zierleisten an den vier Seiten der Karosserie, die 20- und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, schärfere Stoßstangen und a hervorheben abgesenkte Fahrgestellhöhe in 15 mm für den vorderen Zug und 10 im hinteren. Zumindest auf den Bildern sieht es ziemlich auffällig aus.
Obwohl wir noch keine Fotos von der Kabine haben, weist der tschechische Autokonzern darauf hin, dass die Unterteil Es hat viele schwarze Details. Dazu müssen wir eine Lederarmaturenbrettpolsterung, graue Nähte, Carbonverkleidungen, Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, Lederlenkrad, Aluminiumpedalhalterung und ein langes usw. hinzufügen.
Skoda Enyaq Sportline, bis zu 520 km Autonomie
Wie wir eingangs gesagt haben, wird der Skoda Enyaq Sportline iV in drei mechanischen Versionen erhältlich sein, zwei davon mit Hinterradantrieb und die dritte mit Allradantrieb. wird angerufen werden iV 60, iV 80 und das Spitzenmodell wird der iV 80x sein, mit Allradantrieb, obwohl es noch einige Monate dauern wird, bis er verfügbar ist.
Bezeichnung | Macht | Batterie | Autonomie | Traktion |
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Bezeichnung | Macht | Batterie | Autonomie | Traktion |
IV60 | 132 kW (180 PS) | 62 kWh | 400 km | Rückseite |
IV80 | 150 kW (204 PS) | 82 kWh | 520 km | Rückseite |
IV 80x | 195 kW (265 PS) | 82 kWh | 500 km | 4/4 |
Quelle - Skoda