Als wir die trafen Skoda Octavia der ersten Generation Wir waren uns alle sehr klar über ihre Position auf dem Markt. Niemand erwartete jedoch, dass es ein Verkaufserfolg werden würde, und mit den sukzessiven Entwicklungen verbesserte es sich und stieg in der Kategorie auf. Jetzt gilt es nicht mehr als "einfach" kompakte Limousine um voll in Segment D einzusteigen, wo Schwergewichte wie der Peugeot 508 oder der Volkswagen Passat Monat für Monat das Kupfer schlagen.
Der negative Punkt, den diese Entwicklung gebracht hat, betrifft seine Verkaufspreis, die nicht mehr so niedrig ist wie zuvor. Wie dem auch sei, wir haben es mit dem besten Octavia der Markengeschichte zu tun und die Verantwortlichen wollen das Beste aus ihm herausholen. Daher haben sie nicht darüber nachgedacht und beschlossen, ein neues Finish einzuführen, das bei diesem Modell bisher nicht vorhanden war. Wir verweisen auf Skoda Octavia Sportlinedas jüngerer Bruder des RS.
Der Skoda Octavia Sportline bietet ein dynamischeres und sportlicheres Image
Auf ästhetischer Ebene behält der Skoda Octavia Sportline die bekannten Designlinien bei. Die Veränderungen, die Ihre Physiognomie erfährt, sind begrenzt dekorative Elemente im Schwarzton. Hervorzuheben haben wir die Frontspoiler, der Rahmen des Kühlergrills und die Skoda- und Octavia-Logos auf der Heckklappe. Auch der Heckdiffusor ist im selben Farbton gehalten. Darüber hinaus sorgt die Variante mit Familienkombi-Karosserie für eine extra sportliche Note mit einem oberer Spoiler.
Von innen, dem Schema des Äußeren folgend, hat es subtile Innovationen. Wir können den neuen Skoda Octavia Sportline durch die unterscheiden Dreispeichen-Multifunktions-Sportlenkrad oder Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und ThermoFlux-Polsterung. Als Zierde hat er mehrere Sportline-Plaketten auf dem Lenkrad oder den Einstiegsleisten. Darüber hinaus fügt es als zusätzliches Detail einen USB-C-Anschluss im Rückspiegel hinzu
Bezüglich der mechanisches Angebot, der Octavia Sportline ist mit Motoren erhältlich Benziner (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI), Diesel (2.0 TDI) und eine Version von Erdgas (1.5 TSI G-TEC)zu verbessern. Hybridtechnologie Plug-in und Mild-Hybrid fehlen ebenso nicht im Katalog wie Front- oder Allradantrieb. Daher ist er mit allen im Sortiment verfügbaren Varianten erhältlich, mit Ausnahme des Motors, der seinen älteren Bruder, den RS, belebt.
La Ausstattung es ist auch angereichert, obwohl es auf Optionen basiert. Der Skoda Octavia Sportline kann Elemente wie das Fahrwerk umfassen Dynamische Fahrwerksregelung DCC oder das System Crew Protect Assist mit Kippfunktion. Hinzu kommen weitere wie der Collision Avoidance Assist und Turn Assist oder der neue Zentralairbag zwischen den Vordersitzen. Im Moment haben wir keine Preise oder Veröffentlichungsdaten, obwohl es eine Frage von Tagen sein wird, bis wir sie kennen.
Quelle - Skoda
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 116 - 150 PS
- Verbrauch 4,3 - 5,1l/100km
- Beurteilung 4,8