Das Coronavirus hat die Aktivität in weiten Teilen der Welt gelähmt. Damit sind wichtige Wirtschaftszweige und in unserem Fall die Automobilbranche vorangetrieben worden. In dieser Situation, wenn auch langsamer, Die Marken fahren mit ihren Zukunftsplänen fort. Der Grund dafür ist grundlegend: Sie können die Verpflichtungen, die sie mit ihren Abteilungen und ihrem kommerziellen Netzwerk eingegangen sind, nicht ignorieren.
Deshalb so viel Toyota hat wie Lexus gefeiert in den vergangenen Tagen mehrere Treffen mit Ihrem Vertriebsnetz. Sie fanden in den USA statt, einem Land, das noch nicht unter dem schlimmsten Teil der Pandemie gelitten hat. Die zu diskutierenden Themen sind von entscheidender Bedeutung, weil Sie haben die bevorstehenden Produkteinführungen enthüllt. Einige wurden erwartet und andere haben uns beeindruckt, weil niemand wusste, dass sie unterwegs waren.
Der Toyota GT86 wird zum GR86 mutieren und Mitte 2021 eintreffen
Der erste, mit dem wir uns befassen werden, ist wichtig für Europa und hat mit dem zu tun Toyota GT86. Mitte nächsten Jahres erhält der japanische Sportwagen seinen Generationswechsel. Allerdings wird er es mit einer Überraschung tun, weil wird in GR86 umbenannt. Die Namensänderung ist wichtig und dient einem besonderen Grund: Gazoo Racing zu ehren. Aber es ist nicht das Einzige, Unter seiner Haube wird es einen 2.0 Turbo-Block mit etwa 250 PS geben.
Auch für den amerikanischen Markt hat Toyota saftige Neuigkeiten parat. Zunächst werden neue Hybrid-Alternativen erwartet. Auf der einen Seite stehen der neue Sienna Hybrid und ein Geländewagen unbekannter Größe. Später Ein zweiter SUV wird kommen, der auf dem neuen Corolla basieren könnte. Schließlich wird die schwere Artillerie in den neuen Generationen der Tundra, Sequoia und 4Runner verkörpert.
Für seinen Teil, Lexus hat auch seinen Anteil an Premieren. Zuerst wird der TwinTurbo V8-Block zu LC-F kommen und später werden ES und LS aktualisiert. Die neue Generation des IS ist für 2021 geplant und die GS wird durch eine neu entwickelte Limousine ersetzt auf Basis des Toyota Mirai. Auch SUVs werden ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen, wobei die Markteinführung des neuen NX auf der TNGA-K-Plattform oder des RX für 2023 geplant ist.
Alles zeigt auf was Beide Firmen haben auf ihre Gläubigen gehört und werden ihnen geben, worum sie bitten. Von einer massiven Elektrifizierung des Angebots ist vorerst keine Rede, auch wenn es an Hybriden nicht fehlen wird. Ob sich die Pläne erfüllen, muss sich zeigen.
Quelle - alle autonews - Auto- - GR86.net
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4
- Macht 200 cv
- Verbrauch 8,5 - 8,6l/100km
- Beurteilung 4