Das erwartet Toyota Supra Es war eine der interessantesten Neuheiten des Jahres 2019. Es ist die vierte Generation des japanischen Sportwagens, ein Auto, das von allen geliebt wird, die sich für die Motorwelt begeistern. Glücklicherweise waren wir einer der ersten Medien, der sich hinter das Steuer des neuen Toyota GR Supra setzte und ihn sowohl auf offener Straße als auch auf dem legendären Jarama Circuit fuhr.
Es ist ein Sportwagen mit Coupé-Karosserie Frontmotor und Heckantrieb. Er ist jedoch mehr als ein anspruchsvoller Extremsportwagen, er ist ein GT. Ein sehr schnelles Auto, aber komfortabel, fügsam und einfach zu fahren. Tatsache ist, dass er sich, soweit wir wussten, nicht dem immer merkwürdigen Lackmustest gestellt hatte: dem Rundenzeit auf der Nordschleife am Nürburgring. Aber das hat er schon.
Das Merkwürdigste ist, dass es nicht von der Marke war. Sie wissen bereits, dass viele Autohersteller in ihren Sportwagen nach der besten Zeit suchen, um dies als Marketingübung zu behandeln. Toyota wollte nicht in den Lappen treten, sondern die Weggefährten Sportwagen Mit Christian Gebhardt als Fahrer sind sie auf der legendären deutschen Strecke ans Limit gegangen. Das Ergebnis? 7:52.
7 Minuten und 52 Sekunden mögen nicht nach einer beneidenswerten Zeit erscheinen, aber denken Sie daran, dass der Test mit a durchgeführt wurde Toyota GR Supra komplett auf Lager. Darüber hinaus ist es wichtig zu beachten, dass der Fahrer sicherlich nicht die gleiche Anzahl von Runden hatte, um dies zu erreichen, wie eine Marke, mit einem großen Budget und einer hohen Anzahl von Testtagen. So gesehen hat es viel Wert under8.
Im Video sieht man das der pilot gibt zu jeder zeit sein bestes. Man muss sich nur die stete Fingerfertigkeit ansehen, den Toyota Supra mit voller Geschwindigkeit über die knapp 21 Kilometer des Nürburgrings zu dirigieren. Im Video sehen Sie jederzeit die Uhrzeit und die momentane Geschwindigkeit, 260 km/h erreichen am Ende der langen Geraden.
Im Vergleich zu ähnlichen Modellen getestet und getestet in einem Heiße Runde Auf dem Nürburgring von Auto Sport ist der Toyota-Sportwagen dabei schneller als der BMW Z4 M40i (7:55) und hat die Zeit des BMW M2 (ebenfalls in 7:52 gerollt) nachgezeichnet.
Es sollte daran erinnert werden, dass der Toyota Supra den 3-Liter-Sechszylinder-Turbomotor von BMW verwendet, was einen ergibt Leistung von 340 PS -obwohl sich schon in einigen anderen Prüfständen gezeigt hat, dass es deutlich mehr bringt-. Es ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF gekoppelt.