Volkswagen ID.3: Die Fertigung des deutschen Elektro-Kompakten beginnt

Die Produktion des Volkswagen ID.3 beginnt

Volkswagen hat mit der herstellung der su neu begonnen ID.3 in Zwickau und damit beginnt der Countdown bis zur Ankunft bei den Händlern. Verantwortlich ist nach Angaben der Marke ein Team aus bestens ausgebildeten Mitarbeitern, die ihren neuen Elektro-Kompakten aus Elektromotoren, Batteriesystemen und weiteren Schlüsselkomponenten made in Germany zusammenbauen.

Fast 100.000 reine Elektroautos werden bis zum nächsten Jahr das Werk Zwickau passieren. bereits in 2021 Diese Zahl wird auf steigen 330.000 elektrisch auf ihren Fließbändern hergestellt. Das schließt nicht nur den ID.3 ein, weil er es sein wird sechs Modelle, die auf der MEB-Plattform aufgebaut sind von drei Marken des Volkswagen Konzerns.

Wie geht es dem Zwickauer Werk

Wenn die letzte Ausbaustufe in ein paar Jahren abgeschlossen ist, wird die Anlage iInvestitionen in Höhe von insgesamt 1.200 Millionen Euro. Thomas Ulbrich, Volkswagen Vorstand für E-Mobilität: „Der ID.3 ist ein Hightech-Auto aus einer Hightech-Fabrik. Mit rund 1.700 Robotern, fahrerlosen Transportsystemen und vollautomatisierten Fertigungsprozessen bietet Zwickau einen zeitgemäßen Blick auf die Großserienfertigung mit Blick auf die Zukunft von Elektrofahrzeugen.“

Volkswagenwerk in Zwickau, Deutschland

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Ulbrich fügte in seinen Ausführungen hinzu: „Letztendlich sind aber die Menschen, die die Autos bauen, der Schlüssel zu unserem Erfolg: Unser Team in Sachsen hat die zweijährige Umbauphase, die in unserem heutigen SOP mündete, mit viel Wissen gemeistert und Hingabe. Eine außergewöhnliche Teamleistung!“

Diese Akronyme (SOP) bedeuten Standard Operating Procedure, auf Spanisch: Standard Operating Procedure. Ein Industriebegriff, der sich auf eine Reihe von Anweisungen bezieht, denen Arbeiter folgen, um eine komplexe Aufgabe effizient, mit Qualität und immer auf die gleiche Weise auszuführen.

Die Ankunft des ID.3

Volkswagen wird den ID.3 auf Märkten in ganz Europa einführen im nächsten sommer, mit Preisen ab unter 30.000 Euro in Deutschland. Bisher mehr als 35.000-Clients auf den internationalen Märkten habe einen gebucht mit der entsprechenden rückzahlbaren Kaution.

Die Basisbatterie des ID.3 ist 45 kWh mit denen der Volkswagen ID.3 eine Reichweite hat 330 km. Das Zwischenprodukt nimmt einen von 58 kWh die es Ihnen ermöglicht, zu erreichen 420 km und schließlich die Variante von 77 kWh High-End, das für Reisen geeignet ist 550 km mit einer einzigen Ladung.


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