La Evolution wer lebt die Automobilsektor Es ist kometenhaft, denn seit Ende 1880 die ersten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auftauchten, verlief seine Entwicklung exponentiell. Diese Entwicklung war jedoch in den letzten zehn Jahren ausgeprägter, da der Stand der Technik anfälliger für diese Änderungen ist, was dazu führt, dass die autonomes Fahren und Elektrifizierung von Modellen.
Das Gute an der zweiten Situation ist, dass es das gibt Gelegenheit damit Unternehmen, die noch nie in der Automobilbranche präsent waren, sich voll engagieren und gegen die etabliertesten Marken kämpfen können. Tesla ist das beste Beispiel, aber es gibt andere, die leise daran arbeiten, es zu werden Technologieanbieter jener Marken, die nicht über die nötige Wirtschaftskraft verfügen, um ihre eigene Elektrotechnik zu entwickeln.
Williams Es ist weltweit als eines der erfolgreichsten Teams in der Formel 1 bekannt, seine technologische Seite wurde jedoch immer von dieser Tatsache überschattet. Dies war bisher der Fall, seit die Ingenieurabteilung der englischen Firma a entwickelt hat Plattform für Elektrofahrzeuge in „Open Source“ das von den Marken verwendet werden kann, die es von der Firma anfordern.
Der Name, den sie dieser Basis gegeben haben, ist FW-EVX und seine wichtigsten technischen Eigenschaften sind die folgenden. Das Chassis ist aus sehr leichten Materialien gefertigt, denn laut Paul McNamara, Technischer Direktor von Williams Advanced Engineering, wird das auf dieser Plattform entwickelte Fahrzeug in seiner Variante für das Kompaktsegment einen haben Gewicht (mit 80-kWh-Akku) des Sets von 955 Kilo. Daher wird es leichter, sicherer, billiger in der Herstellung und umweltfreundlicher sein als andere ähnliche Modelle.
Die von Ihnen erstellte Plattform Williams kombiniert in der gleichen Struktur a flacher Akku, das Kühl- und Managementsystem, die Lenkaufhängung, die Schwinggabel und bis zu vier Motoren (einer an jedem Rad), um ein effektives System zu schaffen Allradantrieb (4WD). Eine der technischen Besonderheiten ist, dass seine Batterien sehr widerstandsfähig sind und durch seitliche Kanäle gekühlt werden, die die Luft im Inneren filtern.
Eine weitere technologische Innovation von modern elektrische Plattform FW-EVX ist das das Aufhängung Querlenker Sie sind mit Racetrack-Technologie hergestellt. Das heißt, sie werden mit einer zu 80 Prozent recycelten Kohlenstoffverbindung hergestellt, wodurch sie leichter (um 40 Prozent) als herkömmliche Aluminiumprodukte sind, und ihre Herstellungskosten sind ähnlich.
Jetzt müssen wir sehen, wie viele Firmen ermutigt werden und sich darauf verlassen, dass sie ihre herstellen Elektrofahrzeuge.
Quelle - Williams
Alles, was den Endpreis für den Käufer reduzieren soll, und praktisches Zubehör ist gut